Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Родионов · 16.03.2018, 12:21

Просто сливаете через пробку масло,завинчиваете пробку.Заливаете столько сколько слилось.Заводите машину,прогоняете селектор по положениям 2-3 мин.Глушите.Сливаете опять через пробку и заливаете сколько слилось.Потом выравниваете уровень масла.Всё.
Так делаю уже давно на двух машинах.Первая с вариком япошка с 2005г.пробег варика 272500км нареканий нет.На ней меняю через 30000км, на Oute через 60000км.

Aram193 · 16.03.2018, 21:05

Менял на прошлой неделе, в сервисе, но строго под моим непосредственным руководством

. Слили масло, сняли поддон, все промыли. Сняли ТО, поменяли фильтр, слили из радиатора. Вышло около 5.5 литра. Собрали, залили 7,5 л. (на 2 литра больше, чем слили) свежей жижи NS3. Под верхний шланг ТО подставили 2 литровую мензурку. Завели авто, и через верхний шланг ТО слили 2 литра жидкости. Около 700-800 мл. вышло старой жижи, потом пошла чистая. Заглушили, все собрали. Уровень в норме, даже выравнивать не пришлось. Ушло ровно 8 литров жидкости. Считаю данный способ наиболее эффективным. Старая и свежая жижа не смешиваются, из картера берется свежая, которая гонит впереди себя старую, и через радиатор выгоняет наружу, заодно промывая и радиатор. ИМХО. Слесарь хотел сначала слить-залить, погонять, потом разобрать- промыть-поменять фильтры-собрать и залить свежую жидкость.

mr.fix · 17.03.2018, 08:27

Цитата:

Сообщение от Aram193

слили из радиатора

А как сливали из радиатора?При отсоединённом шланге просто завели двигатель?

Цитата:

Сообщение от Aram193

и через верхний шланг ТО слили

Это обратка из радиатора?

Цитата:

Сообщение от Aram193

залили 7,5 л.

Цитата:

Сообщение от Aram193

слили 2 литра жидкости. Около 700-800 мл. вышло старой жижи, потом пошла чистая.

Может-быть тогда достаточно было залить 6,5 л.,а не 7,5 л.?

Aram193 · 17.03.2018, 18:37

Цитата:

Сообщение от mr.fix

А как сливали из радиатора?При отсоединённом шланге просто завели двигатель?

Это обратка из радиатора?

Может-быть тогда достаточно было залить 6,5 л.,а не 7,5 л.?

1 Тупо продули.
2 Да.
3 Залили специально на 2 литра больше, что бы слить 2 литра.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Aram193

Около 700-800 мл. вышло старой жижи, потом пошла чистая.

700-800 мл. - это из 2 л. слитой. Сперва текла грязная, потом потекла чистая.

mr.fix · 17.03.2018, 10:15

@Aram193,
Посчитал,немного арифметика не сходится.Слилось 5,5 л,потом ещё 0,7-0,8 л,ну пусть 1 л.Всего 6,5 л слилось.В коробке с радиатором жижи ~8 л.Значит старой жижи осталось в коробке 1,5 л.Новой залили 7,5 л,1 л из которой слилось.Значит новой жижи в коробке осталось 6,5 л,которые неизбежно смешиваются с оставшимися старыми 1,5 л и получаем наш объём в ~8 л.Или я не прав?

chundga · 17.03.2018, 10:52

Цитата:

Сообщение от mr.fix

@Aram193,
Посчитал,немного арифметика не сходится.Слилось 5,5 л,потом ещё 0,7-0,8 л,ну пусть 1 л.Всего 6,5 л слилось.В коробке с радиатором жижи ~8 л.Значит старой жижи осталось в коробке 1,5 л.Новой залили 7,5 л,1 л из которой слилось.Значит новой жижи в коробке осталось 6,5 л,которые неизбежно смешиваются с оставшимися старыми 1,5 л и получаем наш объём в ~8 л.Или я не прав?

Айрат, пишет:

Цитата:

Слили масло, сняли поддон, все промыли. Сняли ТО, поменяли фильтр, слили из радиатора. Вышло около 5.5 литра.

Что ВСЕГО вышло, общее количество слитого масла.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Или я не прав?

Остатки старой жижи остаются в ГТ. Когда заливается новое масло, то при запуске двигателя новую жижу насос начинает качать по каналам вариатора. И новая жижа выдавливает старую из ГТ, которая в свою очередь сливается через штуцер (шланг) ТО. Таким способом старая и новая жижи не смешиваются. А если тупо слил-залил, завёл, то тогда они смешаются.

mr.fix · 17.03.2018, 10:58

Цитата:

Сообщение от chundga

Что ВСЕГО вышло, общее количество слитого масла.

Ну а далее:

Цитата:

Сообщение от Aram193

Завели авто, и через верхний шланг ТО слили 2 литра жидкости. Около 700-800 мл. вышло старой жижи, потом пошла чистая

И далее:

Цитата:

Сообщение от Aram193

Старая и свежая жижа не смешиваются, из картера берется свежая, которая гонит впереди себя старую

А получается,что смешиваются.По крайней мере по расчётам.

chundga · 17.03.2018, 10:59

Цитата:

Сообщение от mr.fix

А получается,что смешиваются.

Нет. Выше ответил.

mr.fix · 17.03.2018, 11:03

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Посчитал,немного арифметика не сходится.Слилось 5,5 л,потом ещё 0,7-0,8 л,ну пусть 1 л.Всего 6,5 л слилось.В коробке с радиатором жижи ~8 л.Значит старой жижи осталось в коробке 1,5 л.Новой залили 7,5 л,1 л из которой слилось.Значит новой жижи в коробке осталось 6,5 л,которые неизбежно смешиваются с оставшимися старыми 1,5 л и получаем наш объём в ~8 л.Или я не прав?

Здесь я тоже расписал.Неправильно выразился.Арифметика сходится.Но по расчётам получается,что часть старой жижи остаётся в варике,которая в дальнейшем смешивается с новой.Или в описании Айрата расчёты неверные.

Aram193 · 17.03.2018, 19:04

@mr.fix, я изначально слил 5,5 л., залил 7,5 л. и снова слил 2 л. Итого слил 5,5+2=7,5л, залил 7,5л.
Чистое масло забирается из картера, прогоняется по каналам и ГТ, вытесняя старое, которое через радиатор и ТО должно вернуться в картер, но т.к. мы обратку не соединили с ТО, то оно сливалось в емкость и старое масло не возвращалось в вариатор. Естественно какая-то часть масла смешивается в каналах и ГТ, но её доля значительно меньше чем при просто "слил-залил-погонял-слил и т.д." Поэтому и сливали 2 литра, а не остановились после 800 мл., чтобы слилось и эта "какая-то часть масла смешивается в каналах и ГТ".

Aram193 · 17.03.2018, 18:44

Цитата:

Сообщение от mr.fix

В коробке с радиатором жижи ~8 л.

По мурзилке - 7,1 л. А с радиатором ли или без, загадка.

mr.fix · 18.03.2018, 08:18

Цитата:

Сообщение от Aram193

По мурзилке - 7,1 л. А с радиатором ли или без, загадка.

Я склоняюсь к мнению что всё-таки без радиатора,так как наши с вами машины были без них.Возникает вопрос к владельцам MY2015 и далее,какое количество заливаемой жижи указано в мурзилке для их автомобиля?

Aram193 · 18.03.2018, 18:55

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Я склоняюсь к мнению что всё-таки без радиатора,так как наши с вами машины были без них.

В мурзилке и объем масла в МКПП есть, причем и для 5 ступ. и для 6 ступ., хотя таких машин нет на нашем рынке....

mr.fix · 21.03.2018, 17:59

@Aram193,
Ещё возник вопрос по замене.А как добирались до теплообменника?Снимали батарею или колесо и подкрылок?

Aram193 · 18.03.2018, 19:13

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Возникает вопрос к владельцам MY2015 и далее,какое количество заливаемой жижи указано в мурзилке для их автомобиля?

В мурзилке 2016 указано 6,9 л.

, но там и вариатор другой.