anndrea, Ну по этой инструкции 0W20 нельзя лить в V6))) Интересно почему? Или касяк в инструкции для 2013MY или какие-то изменения в ДВС. Скорее всего косяк в инструкции.
Добавлено через 3 минуты globus2003, Смотрите фото внимательнее. И сравните со своей инструкцией.
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 382
Re: Out III - Выбор моторного масла
Степень сжатия повысили в новой версии v6. Я думаю с этим связано. А еще может японцы протестировали наш бензин. Фиг его знает .но вот на новых маздаХ в России тоже в России льют не 0в-20, а не ниже 30ки. 20 ку применяют на японском рынке и рынках Европы и США. Кстати из-за степени сжатия только на v6 нельзя применять бензин ниже 95 го.
anndrea, Степень сжатия на этом ДВС поменяли ещё в 2013 году. Разогнав этот ДВС с 220 до 230 сил. Хронология такая: 2006-2010 0W20 нету в сервисной книжке, 2010-2012 0W20 есть для всех ДВС кроме 3.0, 2012-2014 0W20 есть для всех ДВС включая 3.0 (у меня такой) с нормами Евро-4, 2015- 0W20 есть для всех ДВС кроме 3.0. Вопрос: Что изменилось в ДВС в 2015г по сравнению с 2013г? Степень сжатия была поднята в 2013г и вместе с этим появилась рекомендация 0W20 для 3.0
Добавлено через 22 минуты
Позвонил я сейчас в Рольф с этим вопросом. Они рекомендуют 0/5W30 или Mobil 0W40. Но есть один нюанс))) Обусловлено это тем, что дилер перестал закупать масло 0W20, втом числе и родное. Есть стойкое подозрение, что эта сноска в инструкции связана именно с преостановкой поставки этого масла дилерам. Хотя на рынке США практически все крупные производители ГСМ рекомендуют лить только 0W20. Но и тут есть один нюанс (как в анекдоте про Петьку...). На рынке США этот ДВС не форсировался до 230 сил.
Последний раз редактировалось WarGamer; 22.09.2015 в 11:15.