[МАХ68]

Сообщение от od1n

на 4 году жизни разово долил 1л воды в АКБ, прошел год - летом уровень был на нижней отметке, а осенью упал ниже половины
снова долил воды - более 2л, плотность везде низкая, планирую долить электролита
прошу совета - на что обратить внимание? или просто выровнять плотность до нормального значения?

Не рекомендую вообще доливать электролит (обычно 1,4 плотность) или уж сделать это в последнюю очередь,когда добить АКБ не жалко!
Лучше постараться вытянуть его более гуманным методом. С возрастом батарея начинает хандрить из-за накапливающесчя сульфатации. И ,если в молодом возрасте АКБ мало кипела при зарядке на Авто,то засульфатированный аккумулятор кипит как самовар.
Необходимо снять его с Авто ,помыть /почистить от грязи раствором соды, замерить перед процедурой плотность в каждой банке для последующего контроля, долить дистилированной воды во все банки чуть выше максимума и поставить на заряд током 1 % от номинальной ёмкости на несколько суток, а возможно и недель. На всякий случай в ЗУ должно быть ограничение по максимальному(безопасному для АКБ) напряжению ( не более 15 В). По ходу пьесы смотрим за плотностью и уровнем электролита.
Смысл сего действа, что мы в щадящем режиме без перегрева активной массы отколупываем помаленьку сульфат с пластин в электролит. Заведомо низкая плотность способствует этому процессу.
Если у батареи нет других болезней, то по росту плотности можно наблюдать процесс выздоровления !