| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.08.2008, 14:44
|
#38 |
|
Бывалый
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 49
|
Ответ: Решил написать про своего Трека.
[quote=sosedrvr;200330]
Детонация тупо приводит к ФИЗИЧЕСКОМУ разрушению ДВС. (дырки в поршнях, оторванные шатуны, дырки в блоке)........ Согласен я с этим! Но всё же, немного мы запутались..... на турбовом треке и не турбовом, стоят одинаковые движки, разница только в навесе турбины, движки одинаковые..... почему тогда для нетурбового прописан 92-й? а на турбовый 98-й, если турбина, на детонацию не влияет? Выходит, если "тупо" ездить на турбовом треке на 92-м, то ДВС разрушится только потому, что на нём турба стоит! Так что ли? или движки разные? по обозначению, разница только в последней букве. срвнивал визуально... тоже похожи. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo | mamrom | Airtrek Turbo!!! | 24 | 25.04.2018 14:23 |
| AirTrek Turbo vs. Forester Turbo | Micklas | Обсуждение новинок/старинок, выбор авто | 30 | 24.11.2009 14:21 |
| Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo | slavkin.mobile | Airtrek Turbo!!! | 95 | 20.08.2009 18:01 |
| FAQ по тюнингу Outlander turbo / Airtrek turbo | dr_dick | Airtrek Turbo!!! | 0 | 20.03.2009 05:57 |
Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU