[jeleziaka]

Сообщение от Andrey33

Получается я не могу плавно нарастить обороты с холостого хода, в пробках очень раздражает, если плетёшся на холостом и нужно слегка прибавить но не получается, аут дёргается между холостым и 1100 оборотами.

Это особенность всех аутов или только у меня проблемы?

99% это неисправность датчика положения дроссельной заслонки. Представляет собой переменный потенциометр. Протерлись дорожки из-за этого и скачек, перерыв. Сопротивление должно меняться очень плавно.
Какой у вас Аут ? Из профиля не видно (европа, амер.)...
Вот пример проверки работоспособности и настройки датчика на Америкосе. Перевел на досуге.