И, кстати, из-за описанных выше нюансов при серьёзном оффроуде летом или при очень больших нагрузках (буксировка тяжелого прицепа) хорошая синтетика 10W-30 защитит мотор лучше, чем 0W-40!
Я про выбранную и рекомендуемую вами вязкость, вы всю информацию, описанную выше, по сути перечеркиваете своими рекомендациями, вот я и пытался понять на основании чего вы это делаете.