[Semibor]

Вот 11.12.2015 приобрёл Outlander 3.0 AT S-AWC. До него был Tucson. Ну что можно сказать о машине? Буду сравнивать с Tucson. По энергоёмкости подвески Тушкан выигрывает, по управляемости выигрывает Аут. Шумоизоляция на высоте. Мотор отличный, а вот коробка при езде в 1/3 педали тупит немного. Но это терпимо.
По качеству сборки салона Тушкан на голову выше. Сверчки в салоне появились километров через 1000.В передних дверях что-то периодически позвякивает. Сзади при проезде лежачих полицейских что-то скрипит.
С этим скрипом был у официалов. Проверили всю ходовку и ничего не найдя сказали, что это в салоне какой-то уплотнитель поскрипывет.
По сравнению с корейцем чувствуется, что в Ауте экономили на чём только могли. Почему на машине за почти 2 лимона не т подсветки кнопок стекло подъёмников?
Проехал уже 5000 км. Трансмиссия S-AWC это супер! Машина идёт как по рельсам по асфальту и по снегу. Япошкам за это большое спасибо! Корейцы ещё не доросли и настраивают 4WD топорно.
Интересно, что расход топлива такой же как и на двухлитровом Тушкане. По городу 11-14 л. в зависимости от стиля езды, по трассе 7.5-10.
Климат в Тушкане работал лучше. В Ауте он тормозит страшно. Ставишь 21* и если солнце нагревает салон, то климат ждёт пока температура не поднимется градусов до 25-27 и только потом начинает отрабатывать, да к тому же ещё и очень медленно. У меня вообще возникает подозрение, что на заводе систему не дозаправили фреоном.
Но это всё придирки, а в общем отличный автомобиль.