Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

03.05.2016, 08:39	#9
MishaI Вступаю в Клуб Имя: Михаил Авто: Outlander XL 2.4 CVT Сообщений: 9	Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P") Всем привет. Сегодня у меня заблоктровался рычаг CVT, и выскакивают куча сообщений. Стоп сигналы у меня загораются при нажатии на педаль тормоза. Реле у меня стоят зеленые. Я их провери, все 4 штуки работают. Датчик педали тормоза снял и тоже проверил (разобрал и почистил контакты). Читал в этой теме про конечник у селектор переключения передач, но всхемах его не нашел. Какую роль он выполняет и имеет ли смысл разбирать и смотреть его или сразу ехать в сервис?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT	MARTIN	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	269	18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП	zubenko-72	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	52	18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб	Evgeni_T	Советы механика Гаврилова	65	27.03.2009 11:40

Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3.