[220V]

Сообщение от DaVinci

да, если не ошибаюсь, у некоторых машин стальные диски, они почти не ржавеют, а у некоторых чугуные, они ржавеют сильнее

Может быть, ведь чугун это железо с большим содержание углерода, но по особому приготовленное, я не видел чтоб чугун сильно ржавел, налет конечно есть, но дальше этого корозия не продвигается, вообще существует вечный компромисс между крепостью металла и его стойкостью к каррозии, так же как и м/у крепостью и теплопроводностью и т.д., вот производители и придумывают свои сплавы, идя на компромис между тем или иным, но суть не изменяется - проблема вообще никакая, не будут дальше разрушаться диски, это так и задумано, их даже не видно, дак какая разница???

Помойму дальнейшее обсуждение бессмысленно

220V добавил 09.10.2008 в 15:47

Сообщение от Driver77

Я видел на тормозных дисках некоторых машин современных машин точечную коррозию, такую, которая появляется и на Аутовских. Это когда машина стоит несколько дней без движения (сейчас пишу про рабочую поверхность диска). Но вот на своей бывшей Ауди-80 на рабочих поверхностях тормозных дисков я ни разу не видел точечной коррозии. Хотя той машине исполнилось 20 лет.

любую машину Кнрхером помоешь, и через 5 мин. драбочая часть диска покрывается ржавым налетом. (есть у меня керхер и машину я не одну уже помыл), но стоит перегнать машину с места на место, и он пропадает.