[-Игорь]

Сообщение от tema2311

колейность больше от рисунка протектора зависит, чем от ширины.

.. так называемая "колейность", в данном случае, зависит от плеча обката подвески, чем оно больше, тем сильнее эффект следования за гребнем колеи (колейность).
Нахлобучивая широкую резину ИЛИ уменьшая вылет (увеличение выноса колеса за пределы авто) вы тем самым увеличиваете "колейность" и ухудшаете курсовую устойчивость.
Так что при ширине колеса в 245 мм и штатном диске вы будете просить друзей привязать вам руки к рулю скотчем.