Прошел ТО-0 в Мэйджор на Новой Риге, по времени 100 минут, с технической мойкой. Дополнительных работ к регламенту не предлагали. Менеджер сам забрал авто от входа в салон, после ТО подогнал ко входу. По затраченного времени все четко, как и обещано было.
На то-0 поеду для смены масла на равенол 0-20. На драйве много отзывов о смене масла в приводе/раздатке в связи с недоливом на заводе. У меня машина 2019 м/г и прошу совета о необходимости данного действа? Если что,то залью Castrol long life 75w-90
На то-0 поеду для смены масла на равенол 0-20. На драйве много отзывов о смене масла в приводе/раздатке в связи с недоливом на заводе. У меня машина 2019 м/г и прошу совета о необходимости данного действа? Если что,то залью Castrol long life 75w-90
обязательно отпиши, интересно...
тоже свежая машина..
обязательно отпиши, интересно...
тоже свежая машина..
в приводы не лазил. поменял только масло в двигателе (равенол 0-20) и масл фильтр. Рольф- дисконт (840р отдал), но далее буду обслуживаться только в галанте Оффтоп
- по личному опыту, там действительно отличный сервис. цена со своими расходниками меня устраивает
на жукова покупал новую. но обслуживаться ближе на выборгском. рольф посещал только отделение "лахта" - помойка : гонщики-джигиты, куча машин в рем зоне, механики-пофигисты (не уверен, что они даже сертифицированы ммс), грязная одежка с торчащими предметами, а накладку на кузов как в галанте не цепляют. Если там будете, я очень рекомендую находиться в рем зоне). я уже рассказывал, как при мне у них полыхнула мазда на подьемнике, а моя машина была в 5 метрах. Кстати, клиенту они ничего не сказали. Полное нарушение ТБ там. Я не был удивлен, когда в прошлом году там был пожар. С галантом у меня был только один негатив, когда мастер-новичок не смог мне с первого раза установить передний правый привод, в итоге пришлось 3 раза ездить по гарантии.
На то-0 поеду для смены масла на равенол 0-20. На драйве много отзывов о смене масла в приводе/раздатке в связи с недоливом на заводе. У меня машина 2019 м/г и прошу совета о необходимости данного действа? Если что,то залью Castrol long life 75w-90
Интересно где у нашего авто раздатка?!! Есть задний редуктор и привода на колеса. Если о нем речь, то масло там залито почти на весь срок службы(хотя по регламету надо менять раз в 45т.км.), если сальники приводов не потекут, то и подливать нет смысла, но уровень проверить надо. Хотелось бы посмотреть на ссылки на драйве, что вы упомянули и что там не доливают на заводе, тоже интересно
Да посмотрел. У меня когда менял на 60т.км. на 4007м, залили масло трансмиссионное в задний редуктор - Total AXle8 80W90, причем там сливное отверстие то же что и заливное. Как чел на драйве определил что ему 100 мл не долили??? Я так и не понял. Просто может он не все старое масло откачал? Там в качестве уровня как раз это отверстие - если не льется, то нормально. И на 30тыс.км. оно не должно быть черным, у меня на 60т.км. было коричневое, но не черное!!! На GT еще не смотрел из за малого пробега, но как то напрягло. Насчет раздаточной коробки... считал, что нет такого узла в нашем авто, а оказывается есть, но как я понял какой то урезанный ее вариант. Спасибо.
Кто то кстати писал, что с завода заливают минеральное трансмиссионное масло, оно хорошо для обкатки деталей, но никакое в плане износостойкости, т.е. нужно менять как раз к 30 т.км. Хотя раньше, по крайней мере на 4007м было залито синтетическое\полусинтетическое масло, ну и производство не Калуга
@RKA, форум затрагивает технические аспекты эксплуатации абсолютно
всех Аутлендеров, его множества поколений в РФ и не только.
Вот вам ссылка, где в теме все развернуто и прописано, касаемо MY2012-MY2019.
Спасибо за понимание, так как данная информация не имеет ни малейшего отношения к затронутой теме.
@RKA, форум затрагивает технические аспекты эксплуатации абсолютно
всех Аутлендеров, его множества поколений в РФ и не только.
Вот вам ссылка, где в теме все развернуто и прописано, касаемо MY2012-MY2019.
Спасибо за понимание, так как данная информация не имеет ни малейшего отношения к затронутой теме.
Прошёл 0-то 14.02 19 гольф витебский по процедуре вопросов нет.
Проверили на стенде подвеску после тех.мойка и рем.зона.
Минут через 40 выгнали машину ВСЕ хорошо можно забирать.
Предложили смазку шрузов, регулирующих болтов и болта крепления запаски за 12000 р.д
По приезду домой обнаружил что передняя водительская дверь в нижней части испачкана синей смазкой,которая попала туда при смазки петель задней двери. Хорошо что не испачквлся.