Пытался проверить уровень рабочей жидкости в вариаторе и ни чего не получилось, почему то щуп почти весь в масле. Может его на заводе реально перелили! Перед проверкой покатался, переключил селектор по всем режимам, поставил в нейтраль и на заведенной пытался что то высмотреть на щупе. Собираемся ехать в Лазаревское, почти 1900 км. как то волнительно, вдруг масло все таки с избытком налили! Может я что то не так сделал? Может поэтому и малость подвывает на нейтрале?