[Sokol]

Сообщение от скат1

ну ну) я посмотрю как ты на этом корыте будешь рассекать по местам где я рассекаю на паджеро спорте в предыдущем кузаве

А я кстати чуть выше в предыдущем посту написал, что вряд ли эту машину купят под эспедиционник, т.к.не представляю кто на всем этом "гламуре" сунется в г..на.
Вот и получается, что из племени относительно недорогих внедорожников вышел, типа в Премиум зашел, но вот места-то там заняты. И кому он нужён тогда?

[Борис Борисыч]

Сообщение от Sokol

А я кстати чуть выше в предыдущем посту написал, что вряд ли эту машину купят под эспедиционник, т.к.не представляю кто на всем этом "гламуре" сунется в г..на.
Вот и получается, что из племени относительно недорогих внедорожников вышел, типа в Премиум зашел, но вот места-то там заняты. И кому он нужён тогда?

Он нужен нашему Ульяновскому автозаводу. На фоне того, что ближайший конкурент (я СсанЁнги не рассматриваю) ушел в заоблачную ценовую даль, все больше людей будут обращать внимание на более дешевый внедорожник. Считаю, что это довольно-таки неплохо для нашей промышленности. Лишь бы теперь от отсутствия конкуренции УАЗовцы не перестали улучшать дизайн и качество.

P. S. Раскосый дизайн и полустеклянная корма (фонари а-ля Volvo) - на любителя. Тяжело привыкнуть. Мне вообще кузов до 2008 года нравился, к этому,существующему, привык не сразу. А к новому совсем тяжело будет.
Коллеги, машину не ругаю. Просто (возможно пока) не понимаю. Ни цены, ни дизайна, ни предназначения. ИМХО.

[Sergey_G]

Спасибо за отчет!!!
Я бортового компа так и не увидел. Он вообще там есть ?

[Vladimir]

Сообщение от Sergey_G

Я бортового компа так и не увидел. Он вообще там есть ?

в том виде, в каком он был на предыдущей модели - нет.

В новой модели он есть, а показания выводятся на экран на панели приборов.