[просто евгений]

Сообщение от Зырян

Zummm вы смотрели на метки балансирного вала левого а вот положение правого вала который под масленным насосом проверили на правильность установки. его можно поставить в трех положения и метки будут совпадать а вал будет стоять не правильно

Поэтому и написал , что выставить правильно правый вал можно только отвернув болт на блоке под выпускным коллектором , и дальше по мануалу . Гул на нейтралке может быть от подшипника первичного вала , причем в начале износа и с добавлением оборотов пропадает . Дальше - прогрессирует и , практически не зависит от оборотов . Да и в движении прослушивается .