Зазор клапанов в 3,0 какой - 0.1 или 0.2?
Решил завтра снять впускной коллектор чтобы настроить клапана и тут такая засада. Полез в servis-мануал освежить в памяти процедуру и читаю -
1. Прогреть двигатель до 80-90 градусов.
2. Выставить зазор. Стандарт 0,2 мм на горячем двигателе.
Что-то думаю, не то.
Мануал скачан с нашего форума, американский.
Ищу в своих записях - 0,1 мм!! А это брал из русской инструкции с картинками.
И где правда? Что делать?
Если считать, что 0,2 - это для горячего, а 0,1 - это для холодного, то какая-то несуразица получается - везде пишут, что при прогреве зазор уменьшается!