Всем добрый.
Написал Дмитрию в ЛС, но молчит с ответом. Потому продублирую тут для сбора мнения.
Имею Аут 3 декабрь 2013 выпуска 2.4 Интенс.
в начале 2014 года прошивал вариатор у вас во время визита в Новосибирск. Всем доволен, вариатор стал вести себя адекватно.
Однако чуть более года назад стал замечать следующее поведение: трогаюсь с места, обороты доходят до 2000 об/мин, после чего обороты падают до 1500 и машина продолжает плавный разгон на вариаторе. Однако, если в этот момент чуть сильнее нажать педаль газа и поднять обороты до 2000-2200 об/мин, то как только обороты поднимаются до указанных значений они тут же падают до 1400-1500 об\мин и машина разгоняется уже не так бодро как ожидается. Такое ощущение, что при нажатии педали газа происходит разблокировка гидротнрасформатора, обороты растут до 2-2,2 об\мин, потом он блокируется и обороты падают до 1,5 об\мин.
Такое поведение проявляется только на не полностью прогретой машине. Если машина хорошо прогрета (проехал 10-15 км), то при старте обороты растут до 2000 об/мин, потом падают до 1500 и далее разгон происходит при блокированном гидротрансформаторе. При нажатии педали газа обороты растут плавно пропорционально нажатию педали газа и ускорение также прямопропорционально.
о машине: Пробег 49 ткм, на 36 ткм поставил радиатор по гарантии, на 42 ткм поменял частично масло. уровень деградации масла ниже среднего по форуму. Перегрев никогда не ловил. В сугробах закапывался и буксовал.