[posmetuhov]

Докладываю обстоятельства по делу:
1. Вчера замерили компрессию, ахренел от увиденного - 14 во всех горшках. Компрессометр рабочий точно, потому что замерили на такой же машине только америкос с двиглом 4G64 - у него во всех горшках 11, машина его прошла 140 миль
2. Регулировал вчера клапана. Тут тоже нечего сказать, все было почти идеально, несколько клапанов были поджаты на 0,1 а где и меньше, выставил все как надо. Выпуск -0,3, впуск - 0,2.
3. Вернул родной ДТОЖ, холостой сразу выровнялся на 750-800. С китайченком был около 900-1000. Потому что он заведомо показывал температуру ОЖ немного ниже той которая на на самом деле. Градусов на 15-20 ниже. Смотрел эти данные по ЕЛМ327.

Сегодня температура за бортом -27. Попробовал завестись не включая подогрев. Нифига - мертвая машина.
Врубил подогрев на час, завелась со второй попытки.

К электрику так и не добрался, очередь у него видите ли. Завожусь пока что с сигнализации.