[v64]

Сообщение от Артем1988

Печально что так. А кто что скажет про штуки которые прыскать во впуск типа для
запуска. не вредно ли это? у нас тут минус 20 + было неделю назад. 3-4 секунды
крутит и схватывает отлично.

Вредно только для двигла с принудительным впрыском. Наподобие турбодизеля или пример как у Митцубиси Спейс Вагон 3 го поколения. Быстрый старт (точнее аэрозоль) рвет систему впрыска, т.к. она не успевает реагировать давлением в системе. Для атмосферника же первого поколения Аута, это по барабану. Не заводится на холодную ТОЛЬКО по причине положения дроссельной заслонки. Тупо сосет холодный воздух и комп определяет бедную смесь. Идет блокировка запуска по свечам. Аэрозоль принудительно толкает поршни, температура воздуха повышается на градусы и привет. Машина заводится и работает без перебоя весь день. Удачи, братишка.
PS Стучи в личку, дам панацею, как сделать из нипеля Камаза беспроблемнный запуск двигла, не снимая патрубок воздухана. Заколбасил сам за 5 минут. Работает- прыскает без перебоев. И главное. Не надо менять дросель. Стоит сцука же, немеряно.