[Andrey_8505]

Если бы проблемы были бы в свечах, то были бы пропуски зажигания (двиг "троил" бы и по комп. диагностике это было бы видно), так же по внешнему виду свечей видно было бы да зазор легко проверяется. Тепловой зазор - если малый, то приводит к быстрому "прогару", "пробою" электродов, если большой, то к пропускам зажигания, заливу свечей и пробою изолятора. Зазор нужно проверять периодически. Но дело, скорее всего не в свечах. Нужно комп. диагностику сделать и посмотреть что выдают датчики (может какой-то из них уже "умирает", а еще нужно проверить подачу топлива (форсунки, бензонасос, фильтр топливный). Удачи!