Как я понял вы после замены масла сами уровень не проверяли?если так то долить до макс, поездить и через 10-15минут простоя на ровной площадке проверить уровень, если макс, то сбросить одометр а или б и засечь, через каждые 500 км проверяем, так будет видно есть масложер или нет. Так же может быть течь сальников или еще где
Вот именно, что я проверял уровень!
Когда поменяли масло, я сбросил одометр! Сначала накатал около 400-600 км, уровень был в норме, а вчера на одометре было уже больше 1000(около 1100), проверил уровень и он на минимуме.
Течи нигде нет, мой мастер везде все посмотрел!