[Калиостро не граф]

Сообщение от МАХ68

В-третьих зимой АКБ плохо берёт заряд, т.к. холодный электролит и ток тут не причём, он(ток) просто в банки не залазит в нужном количестве пока аккумулятор не прогреется, например при длительной езде и/или при потеплении. При этом (ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ !!!), чем больше ёмкость, тем больший ток она (АКБ) способна принять на "холодную" !!!

Да, все правильно, и весь Автомир удивляется как москвичи умудряются ездить зимой на Тесле.
Насчет "Зверя" когда читал ТТД, что-то как-то подозрительно стало: "Неужели так хорош? да за такие приемлемые деньги? да еще и не китайский? Наверно это хорошая реклама, надо отзывы почитать! Не успел!
Для себя покупаю всегда Варту Сильвер, все устраивает, кроме цены, приходится мириться.
Сейчас думаю о зарядном устройстве, чтоб заряжать сразу оба аккумулятора не снимая с машины, скорее всего это будет мощный импульсный с трансформатором и мощными диодами.