PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Безобразные суппорта на МПС-3 (2019г.в.) уровня копейки передних тормозов, японцы заложили инженерное решение 50-летней давности. Увидев, задний правый поршень заклинило, он на 70 процентов был покрыт ржавчиной, вероятно забыли положить смазку. Направляющие выбивал в тисках, очень сильно прикипели, пружинки вышли с трудом. [До этого гонял на Х-3 первый раз влез в колодки передний мост 70000 км а задний мост 90000 км. Ничего не клинило, все работало штатно. А тут проехал 41000 и пришлось менять поршень резиновое кольцо и пыльник, смазку использовал ТRV? ей смазал и пальцы и поршень, посмотрю, что будет дальше, колодки поставил БОШ.
На переднем мосту колодки в идеале, перед зимой все разберу и смажу TRV
Подскажите, реально супорта поставить от МПС-2 и какие артикулы для покупки их.
С Уважением Александр.
Бош колодки задние за год стерлись, примерно 10-15ткм. Родные в 2 раза дольше держались. Пробую Брембо.
Что год назад что сейчас нижние направляющие заклинившие, как будто и не было смазки, я хорошо мазал. Резинки плохо держат.
Выпресовываю на месте шпилькой с гайками. Тоже заказал TRW PFG 110 смазку. @Alex 1293, что за пружинки?
Бош колодки задние за год стерлись, примерно 10-15ткм. Родные в 2 раза дольше держались. Пробую Брембо.
Что год назад что сейчас нижние направляющие заклинившие, как будто и не было смазки, я хорошо мазал. Резинки плохо держат.
Выпресовываю на месте шпилькой с гайками. Тоже заказал TRW PFG 110 смазку. @Alex 1293, что за пружинки?
Только смотрите,насколько я понял-этой смазкой можно смазывать все,кроме самого поршня.Может проще сразу купить из нержавейки? У самого все напрвляющие поржавели,хотя были смазаны и после этого,машина практически не ездила и стояла в гараже. Все хвалят для поршней вот такую SLIPKOTE 220-R
Тормоза к вам перекочевали без изменений с предыдущей модели.
На МПС-2 народ тоже развлекался. Некоторые даже суппорта от Газели ставили.
После того, как родные пару раз клинанули в дороге, твердо решил заменить. Сначала хотел купить заменитель от Febest, но внешний вид как то не понравился и от покупки отказался. В результате я себе поставил задние суппорта от Делики и больше горя не знал. Свои перебрал и выставил на продажу https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...ort_2080360499 к ним точно больше не вернусь.
Подскажите, реально супорта поставить от МПС-2 и какие артикулы для покупки их.
С Уважением Александр.
Приветствую.
Я ставил задние супорта от П2 на предыдущий спорт (2011 г.в).
Отходили они просто изумительно. Проблем с ними не было.
Но как говориться - есть пару моментов!
В тот раз я взял супорта Febest! Подошли отлично, но качество покраски отстой и ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять на оригинал (или хороший аналог) ВСЕ направляющие, поршни и резинки.....ВСЕ. Больше года НЕ ХОДЯТ.!
Лучше взять грамотно восстановленные оригинал с хорошим комплектом резинок. На 2Драйв (не реклама) в Рязани восстанавливает наш комрад. В барахолке есть от него предложения.
У меня уже лежит полный комплект. Как только нынешние супорта умрут или износятся колодки - заменю.
Приветствую.
Я ставил задние супорта от П2 на предыдущий спорт (2011 г.в).
Отходили они просто изумительно. Проблем с ними не было.
Но как говориться - есть пару моментов!
В тот раз я взял супорта Febest! Подошли отлично, но качество покраски отстой и ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять на оригинал (или хороший аналог) ВСЕ направляющие, поршни и резинки.....ВСЕ. Больше года НЕ ХОДЯТ.!
Лучше взять грамотно восстановленные оригинал с хорошим комплектом резинок. На 2Драйв (не реклама) в Рязани восстанавливает наш комрад. В барахолке есть от него предложения.
У меня уже лежит полный комплект. Как только нынешние супорта умрут или износятся колодки - заменю.
Какой тогда смысл,покупать новые супорта Febest-если их надо все перебирать? Разумней родные перебрать как накроются.
А можно ссылки в личные или тут ... а то вдруг не найду.)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smileyfox
Я экспериментировал со смазками.
Слева все PFG110, справа R220,
Осенью делал ревизию, вчера менял колеса на лето, проверял - оба суппорта подвижные, ржи нет, т.к. нержа в обоих))
Тут вопрос в том,что смазка PFG110-для смазки именно поршней-не подходит. Но ей многие мажут все равно.
Сейчас на драйве рекламу вывалило https://www.drive2.ru/o/b/512766869413822963/
Кто нержавейку пробовал? Если уж у Тая, который смазывает всё как я понимаю регулярно, на ребилде закисло и ржа была.
Сейчас на драйве рекламу вывалило https://www.drive2.ru/o/b/512766869413822963/
Кто нержавейку пробовал? Если уж у Тая, который смазывает всё как я понимаю регулярно, на ребилде закисло и ржа была.
первый раз разбирал, 47ткм, но в месте эксплуатации реагентов нет.
пока нержу не буду брать, мне кажется не правильная смазка в нижних пальцах, а на остальных мало смазки - не покрывало весь металл. Посмотрю через год два что станет.
Использовал касторовое масло два раза на разных авто, для смазки пространства от поршня до пыльника, при подклинивании поршня. Оба раза проблема больше не проявлялась. Так что тоже рекомендую. Удобно пользоваться медицинским шприцем.