у меня было такое. снимался радиатор кондера для ремонта передней части. после все собрали и заправили кондер. началось включение , 2х секундное включение и выключение, и так с периодичностью 10 сек. обороты скакали от 1000 до 300, машина пыталась заглохнуть. оказалась проблема в избыточном давлении. заправщик дохрена закачал. скинули до нормы и все заработало как часики