[konstantin941]

Сообщение от arkadius

дсж.

Мокрая DSG надежнее и экономичнее вариатора последнего поколения , именно последнего . И в ремонте дешевле . Собсна ремонт сводится к замене сцепления на пробеге около 200 тысяч.
Тогда как новые вариаторы 8 поколения по оценкам ремонтниеов находящихся на нашем же форуме с трудом выхаживают 150 тысяч и ремонт кроме того что небюджетный, так еще из за отсутствия таблетки с памятью неквалифицированный сервис может превратить исправный вариатор в груду металла .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от arkadius

С турбо хомячком под капотом

Который по надежности стал как аутовский 2.0 только в городе есть попробкам на 15-18 литров ,а 10-12 и едет как 2.4 а налоги и страховки платить как за 150 сил.