[Электромеханик]

@Dangles, Добрый, треск под капотом-это симптомы втягивающего реле стартера. Включается-не хватает напряжения удержания-отключается и так по новой. Подтверждаете сами, что не хватает "электричества"-включаете ближний-приборка гаснет. Два варианта: 1-окисление или слабые контакты силовой цепи, в результате которых появилось большое переходное сопротивление. 2-разряжен аккумулятор. Проверить напряжение и замерить плотность электролита. После проверки этих простых вещей уже смотреть глубже.