[Boniko]

Сообщение от Алехандро86

Если датчик цел-пусть смотрят проводку.

@Алехандро86,

добрый день, Подскажите пожалуйста, смогли бы подсказать номер жгута, для замены, или где его искать, на моем ELM, выскочила ошибка 1766, пока никак не повлияла, но хочу заранее сходить в сервис, и показать пальцем где смотреть, а иначе хз сколько раз попросят денег за съем защиты.

[MASTER111]

Всем привет, ошибка1766 болезнь спортов, и дело не только в проводке, у меня эта ошибка была и ремонт жгута не вылечил машинку (а просто устранил одну из причин этой ошибки), мы с ребятами в сервисе нашли проблему этой ошибки, официалы в гедоне в Ростове очень интересовались как мы решили проблему, так как они пробовали как нам сказали почти все, полную замену масла, замена бублика и замена гидраблока, замена датчиков входного и выходного вала и у них уехала только одна машинка после замены гидраблока. Ошибка выскакивает при нагреве 110 и чуть выше (эта рабочая температура акпп) бывает чек не загорается а просто в аварию встает, часто такое на подъеме, летом в горы ездил пока до Адлера доехал раз сто в аварию вставала (в ручном режиме норм), идут расхождения в показаниях датчиков вх и вых, то есть датчики работают как надо просто указывают на проблему. Установка доп радиатора охлаждения помогут но не на долго и не устранят поломку.
Стоимость решения вопроса примерно 22000 рублей. плюс запчасти отдельно

[Triumph]

Доброго всем, в итоге подскажите кто и как излечился от Р-1766 (датчик проверяли, косу всю вскрывали), что сделать на 22000руб + какие запчасти?

[Vladimir]

Сообщение от MASTER111

мы с ребятами в сервисе нашли проблему этой ошибки

Опишите, пожалуйста.

[Stavdent]

Всем привет. Машина 13 года, пробег 160т. Установлен мультитроник. С утра погода +2 , сыро, дождь, слякоть. Завожу, мультик показывает темпер. масла АКПП -40 . Прогреваю двигатель до 30, АКПП показывает-40. Включаю D пинок как будто на тросу дернули. Начинаю движение. Коробка сразу вкл 2-ю и дальше не переключает. Еду пару км. Температура АКПП начинает прыгать -30, -25, -40,-30и т.д. Никаких чеков не выскакивает. В общем при -20 коробка нормально заработала. Температура быстро поднялась до+20 и дальше ездил целый день без проблем. Это уже 2-й раз такая хрень за месяц и оба раза по очень сырой погоде. Масло меняю каждые 50-60 через аппарат с заменой фильтра. Уровень проверил на горячую 90-100 гр. на заведенный , на N, переключая перед этим режимы D и R. Уровень по верхней горячей метки. Масло чистое, не горолое. Вот я и думаю что это было, электрический глюк или механика. Подскожите может у кого было такое и есть ли датчик темпер. в АКПП. ОД в нашем городе ''переобулся'' в КИА , да и доверия они у меня с самого начала не вызывали. Такое ощущение что блок управления АКПП видя -40 включает вторую и не переключается пока масло не нагреется. С чего начать незнаю, подскажите.

[Раду]

Сообщение от MASTER111

Всем привет, ошибка1766 болезнь спортов, и дело не только в проводке, у меня эта ошибка была и ремонт жгута не вылечил машинку (а просто устранил одну из причин этой ошибки), мы с ребятами в сервисе нашли проблему этой ошибки, официалы в гедоне в Ростове очень интересовались как мы решили проблему, так как они пробовали как нам сказали почти все, полную замену масла, замена бублика и замена гидраблока, замена датчиков входного и выходного вала и у них уехала только одна машинка после замены гидраблока. Ошибка выскакивает при нагреве 110 и чуть выше (эта рабочая температура акпп) бывает чек не загорается а просто в аварию встает, часто такое на подъеме, летом в горы ездил пока до Адлера доехал раз сто в аварию вставала (в ручном режиме норм), идут расхождения в показаниях датчиков вх и вых, то есть датчики работают как надо просто указывают на проблему. Установка доп радиатора охлаждения помогут но не на долго и не устранят поломку.
Стоимость решения вопроса примерно 22000 рублей. плюс запчасти отдельно

Здравствуйте подскожите что делать с каробкои за 22000 и какие запчасти

[Киже]

Сообщение от Stavdent

...Масло меняю каждые 50-60 через аппарат с заменой фильтра...

Привет. Один мой хороший механик - ремонтер машин на собственном сервисе и своими руками, когда я приехал к нему для замены масла и фильтра в АКПП сказал:
- не рекомендую его менять ч\з устройство (специальный аппарат) для замены масла, хотя он у него имеется.
Спросил почему? Он доходчиво объяснил, что в золотники переключения скоростей попадает остаточная "грязь" и она (АКПП) начинает не корректно работать. У него было очень много подобных случаев после замены масла ч\з аппарат.
Я ему доверяю, хотя сам в этом "дупель пусто".
Масло поменял без использования этого аппарата, путем залива - слива, замечаний нет. АКПП работает прекрасно, почти не ощутим переход передач. На старом масле - пиналась.
Может в этом "косяк"?

[Neytron]

Сообщение от Киже

Привет. Один мой хороший механик - ремонтер машин на собственном сервисе и своими руками, когда я приехал к нему для замены масла и фильтра в АКПП сказал:
- не рекомендую его менять ч\з устройство (специальный аппарат) для замены масла, хотя он у него имеется.
Спросил почему? Он доходчиво объяснил, что в золотники переключения скоростей попадает остаточная "грязь" и она (АКПП) начинает не корректно работать. У него было очень много подобных случаев после замены масла ч\з аппарат.
Я ему доверяю, хотя сам в этом "дупель пусто".
Масло поменял без использования этого аппарата, путем залива - слива, замечаний нет. АКПП работает прекрасно, почти не ощутим переход передач. На старом масле - пиналась.
Может в этом "косяк"?

а что, через радиатор никто 100% замену жидкости акпп не делает? Частичная вообще от лукавого, На аппарате надо 30 литров... - это юмор такой? Чтобы 20 литров в помои слить?

[Игорь99]

Подскажите кто и как решил проблему?

Мне в сервисе говорят если ошибку показывает то датчик обязательно менять, а здесь читаю то что может и не поможет, а ведь по деньгам 9500 получается с работой и отдать просто так уж очень не хочется

[Stas Tag]

Уважаемые. Кто нашел решение проблемы с ошибкой Р1766? На МПС.

[СанычНСК]

По ней нет решения. Слишком много факторов влияет на появлении этих цифр.
Одно понятно четко - проблемы по электрике. 50%. что проводка.
У меня вылазила при глюке сигнализации.

[Stas Tag]

Сообщение от СанычНСК

По ней нет решения. Слишком много факторов влияет на появлении этих цифр.
Одно понятно четко - проблемы по электрике. 50%. что проводка.
У меня вылазила при глюке сигнализации.

Та врятли это проводка или датчики. По городу, по трассе на равнине - хоть 1000 км пути никаких проблем не возникает ни зимой ни летом ни в дождь ни в сухую погоду. Вот стоит поехать на серпантин в горы, на перевалы и понеслась. Щас ездил на Эльбрус - раз по пятнадцать в горах останавливался выключал/включал зажигание. Выходит в аварию на третьей передаче и все. Принудительно можно перейти на вторую. И не выше ни ниже не переключается больше. Появляется чек. После перезагрузки отсоединением клем аккумов исчезает. Ошибка датчика пишет. Приезжаю в город висит эта Р1766. Но при этом со всех датчиков коробки сигнал и данные идут. Машана работает отлично. Что за беда...
ОД мычит молча. Без комминтариев. Скорее всего производитель что-то недокубатурил. Как только даешь нагрузку по горам на длинные затяжные подъемы, масло сильно греется и отсюда проблемы. Хотя, слышал люди ставили доп радиаторы охлаждения - проблема не решалась.
У кого еще есть мнение?

[СанычНСК]

Я высказался, а там хоть не рассветай.
У меня накрылся датчик блокировки по питанию в комплекте сигналки. Вылезла куча ошибок. В том числе и эта. Пока все не перебрали методом исключения, не разобрались.
Притом на сигнализацию, стали думать, только после первого часа поисков.

[Stas Tag]

Сообщение от СанычНСК

Я высказался, а там хоть не рассветай.
У меня накрылся датчик блокировки по питанию в комплекте сигналки. Вылезла куча ошибок. В том числе и эта. Пока все не перебрали методом исключения, не разобрались.
Притом на сигнализацию, стали думать, только после первого часа поисков.

Спасибо за информацию. Скажите, а в комплексе не возникала с ошибкой Р1766 ошибка U1102 Тайм аут связи по шине CAN?

И второй вопрос. Вы все у офиц дилера находили или у сторонних мастеров? Я объехал уже кучу диагностов в своем городе - никто не может взяться за такое копание. Как Вы говорите -"Пока все не перебрали методом исключения". У нас таких нет, тямы не хватает. Вы в каком городе? Не Ростов-на-Дону случайно? Может подскажите/посоветуете мастеров.
Дело в том, что ОДилер, тоже не может найти причину. У них тупо нет электрика хорошего.

[МАХ68]

Сообщение от Stas Tag

Вы в каком городе? Не Ростов-на-Дону случайно? Может подскажите/посоветуете мастеров.

Он из Новосиба(в профиле написано). Далековато будет!