[Grek-uz]

Конструктивная особенность этих аутов, вернее даже проблема. Диски изначально для нее маленькие, причем одинаковые на 2.4 и на 3 литра. При покупке машины мне сразу сказали что диски будешь менять вместе с колодками, поэтому ставить лучше перфорированные, НО, ценя кусаются. Я решил эту проблему так: перебрал суппорта, заменил торм. жидкость, и главное, теперь каждый раз меняя колодки обязательно меняю смазку направляющих предварительно полностью вымывая старую.Смазка белая, высокотемпературная. Диски ведет понятно из-за перегрева, а перегрев бывает в двух случаях (как правило), либо суппорта ходят плохо, либо от темп.шока при резком охлаждении, когда при торможении резком или длительном заезжаешь в лужу. Так что принимай во внимание.