[x-plorer]

Всем доброго дня!

Хотел бы посоветоваться с коллективным разумом о неких стрекочущих звуках откуда-то из моторного отсека. Звук возникает при умеренной акселерации, когда начинаешь ускоряться с малых (1500) оборотов. Особенно это проявляется при езде в горку, как бы "внатяг". Звук негромкий, но все же отчетливый. Чем-то напоминает звук старого киноаппарата. И вообще при езде на мылах оборотах будто возникает какой-то басовитый резонанс по кузову (видимо, от коробки). Машине как бы хочется более высоких оборотов.

Что может быть за стрекот? Вариатор? Что-то еще?

Открыв капот, послушал звуки из моторного отсека на холостом ходе. Кажется, от генератора идет какой-то слабый циклический подсвист словно от не вполне исправного подшипника. (Блин, новая машина из Японии!!!)

Если газануть до 3000 оборотов, то при возвращении к холостым, как бы уже в конце возвращения, иногда слышна какая-то высокочастотная механическая "трель" секунд на 5.

Только бы не вариатор.

Машинка новая. Проехала всего километров 300.

Что думаете? Заранее спасибо!

P.S. Сегодня записался на тест-драйв на такое же авто. Послушаю, как там, сравню.

[Paninero]

Про стрекот - навеяло... Помнится, был у меня аутлендер, который свистел при включенном кондее. Оказалось "мелочь" - японцы просто забыли муфту на генератор поставить))) (замена по гарантии)
А потом, спустя полгода, накрылся и кондей. Вот вам и японская машина.

На моем Эклипсе все тихо, никаких лишних звуков, у меня музыкальный слух, и я любую лишнюю ноту всегда слышу. Было время, по звуку движка определяла, какая зубила остановилась (пятерка или девятка ))

[x-plorer]

Сообщение от Paninero

Про стрекот - навеяло... Помнится, был у меня аутлендер, который свистел при включенном кондее. Оказалось "мелочь" - японцы просто забыли муфту на генератор поставить))) (замена по гарантии)
А потом, спустя полгода, накрылся и кондей. Вот вам и японская машина.

На моем Эклипсе все тихо, никаких лишних звуков, у меня музыкальный слух, и я любую лишнюю ноту всегда слышу. Было время, по звуку движка определяла, какая зубила остановилась (пятерка или девятка ))

Спасибо! Это для меня очень ценное наблюдение. Я тоже все слышу. И в данном случае это меня не радует. Уже появилось стойкое желание избавиться от данного "пепелаца". Завтра еду на диагностику. Почти уверен, что ничего не обнаружат. Впрочем, отпишусь.

[x-plorer]

В общем, на сервисе сказали, что все в порядке. Даже бумажку дали с печатью. Ладно, буду наблюдать за поведением механизма. Во всяком случае, если что-то "крякнет", то они уже не смогут сказать, что их не предупреждали. )) Хотя, конечно, не ожидал я такого от япской продукции. Помню свое ощущение от первой праворульной "тойоты" с АКПП — едешь, как в компьютерную игрушку играешь. Все мягко, бесшумно.

[x-plorer]

Небольшое дополнение к истории...

После диагностики в сервисе и вердикта, что все гуд, настроение все равно было не очень. Решил было, что авто надо продавать, раз такие дела. Но, как это ни странно, поездив еще неделю, как-то вдруг понял, что машинка стала мне нравится. Особенно после того, как я пометался по автосалонам и потестдрайвил такие машины как: Nissan Qashqai (DSG), Suzuki Vitara & S-Cross (AT).

Eclipse явно оказался на голову выше, хотя и не без недостатков. Обзор о машине напишу в соответствующем разделе после того, как наезжу хотя бы 1000 км.

[WarGamer]

@x-plorer, Продублирую тут https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=44 А лучше залейте сразу АИ-100, если он доступен в вашем регионе.

[Друбич Женя]

Сообщение от x-plorer

Всем доброго дня!

Хотел бы посоветоваться с коллективным разумом о неких стрекочущих звуках откуда-то из моторного отсека. Звук возникает при умеренной акселерации, когда начинаешь ускоряться с малых (1500) оборотов. Особенно это проявляется при езде в горку, как бы "внатяг". Звук негромкий, но все же отчетливый. Чем-то напоминает звук старого киноаппарата. И вообще при езде на мылах оборотах будто возникает какой-то басовитый резонанс по кузову (видимо, от коробки). Машине как бы хочется более высоких оборотов.

Что может быть за стрекот? Вариатор? Что-то еще?

Открыв капот, послушал звуки из моторного отсека на холостом ходе. Кажется, от генератора идет какой-то слабый циклический подсвист словно от не вполне исправного подшипника. (Блин, новая машина из Японии!!!)

Если газануть до 3000 оборотов, то при возвращении к холостым, как бы уже в конце возвращения, иногда слышна какая-то высокочастотная механическая "трель" секунд на 5.

Только бы не вариатор.

Машинка новая. Проехала всего километров 300.

Что думаете? Заранее спасибо!

P.S. Сегодня записался на тест-драйв на такое же авто. Послушаю, как там, сравню.

Когда машина стоит на месте на D, внутри коробки происходит вращение только маслонасоса и происходит проскальзывание в гидротрансформаторе (ГТ). По мере разгона в ГТ уменьшается проскальзывание и постепенно прекращается. Маслонасос вращается всегда. Соответственно если этот шелест при разгоне пропадает и он связан с коробкой, то кроме ГТ в таком режиме шуметь нечему. Но для начала необходимо вывесить машину и внимательно при помощи стетоскопа послушать откуда идет этот шелест.