[Goodwin]

Собственно в заголовке и проблема) К своему удивлению и стыду обнаружил, что у Аута нет гофры (ну не обращал на это внимания никогда), а есть два гибких соединения, которые, оказывается могут прогореть. «Никогда такого не было и вот опять». Первый раз на машинах моих такая ситуация. Обратил, когда вдруг зырычало, хорошо так. Прогорела нижняя прокладка. Заказал в магазине не правильную, по совету менеджера, хотя настаивал на другой. В итоге в сервисе поставили временный вариант, который валялся у них на полу, прокладку бу от десятки, пока идет моя правильная.
Да собственно пост не об этом.
КАК так получается, что когда она вдруг прогорела, а фактически в трубе её не стало, так же вдруг пропала тяга?
Ну т.е. машина ехала отлично и вдруг бац… рычит как формула-1 но внятно разогнаться не может. Датчиков после этого соединения нет. Все до стоят.
Пробег, если что 150 тыщ, бензин всегда 92й. Катализатор нижний в идеале. Когда поставили временную, тяга вернулась на место.