[chundga]

Сообщение от AleXyS

Типа так, но горизонтально.

Так ставить нельзя. В моём наборе тоже такие крепежи были, ими основной радиатор и кондиционера протрёт, да и близко очень без зазора. Надо на кронштейнах устанавливать.

[AleXyS]

Сообщение от chundga

Надо на кронштейнах устанавливать.

Так и собираюсь делать. Эта картинка только для того, чтобы примерно понять про установку ДВУХ радиаторов, не более того.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от mac-mac

надежность конструкции многократно снизится

В чем снизится, в том что тут столько же хомутов что и у Вас ???
Два - на ТО, четыре - на переходнике - четыре на радиаторах = итого 10.

[mac-mac]

Сообщение от AleXyS

В чем снизится, в том что тут столько же хомутов что и у Вас ???
Два - на ТО, четыре - на переходнике - четыре на радиаторах = итого 10.

у меня четыре на теплообменнике и два на радиаторе, потому что радиатор и ТО имеют одинаковый диаметр штуцеров.

а тут + второй радиатор с хомутами + дополнительный крепеж

сам крепеж говёный — правильно выше написано — этот вариант самый неудачный, но самый универсальный.

[AleXyS]

Сообщение от mac-mac

сам крепеж говёный

Согласен, я изначально рассматривал вариант крепления пластинами (уголками) к усилителю бампера или "телевизору". Благо в ЛеруаМерлен этого г... полно.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от mac-mac

у меня четыре на теплообменнике и два на радиаторе

Т.е. термостат не ставили и оригинальные трубки (не шланги) тоже ???

[mac-mac]

Сообщение от AleXyS

Т.е. термостат не ставили и оригинальные трубки (не шланги) тоже ???

нафига там термостат, без него прекрасно прогревается.
у меня так только радиатор другой.

штатный просто отгнил

[AleXyS]

Сообщение от mac-mac

у меня так только радиатор другой.

Так магистраль штатная, или тоже выкинули ???

[mac-mac]

Сообщение от AleXyS

Так магистраль штатная, или тоже выкинули ???

штатная магистраль была к радиатору в крыле, к новому впереди она никак не подходила.