Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

24.10.2019, 23:21

#11

coma01

Житель Клуба

Имя: Александр

Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT

Сообщений: 276

Цитата:

Сообщение от username11

Жесткая связь двигателя с колесами, через шестеренки в коробке. На определенное количество оборотов двигателя строго определенное количество вращений колеса. Это значит, что при скорости 100 км ч всегда одни и те же обороты, уменьшиться они могут только при установке колес большего диаметра. Вы заблуждаетесь, погрешность в измерениях..

Немного словоблудия, дабы разбавить скучный вечер.
А у меня(вернее на авто) при скорости 100 км. час разные обороты. В зависимости от выбранной передачи :-) Механика

Метки

паджеро спорт, прошивка паджеро спорт, чип-тюнинг нового паджеро спорт

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 14:32. Часовой пояс GMT +3.