[Pavelko]

Сообщение от Denis_A

Другое дело, что этот параметр чисто информативный и ни на что не влияет.

Возможно, как многие рассуждают и не влияет, только прочитайте внимательно, руководство по ремонту (лучше английскую версию) там черным по белому написано, чтоб обязательно после замены масла сбросили данное значение, и после этого проехаться на автомобиле на определенных режимах. Думаю японцы не последнии дибилы, чтобы такое писать. Для тех кто не знает, на всех автомобильных предприятиях (торговых домах) есть такой показатель - Стоимость владения автомобиля, в него входит Стоимость ТО, стоимость ТО раскладывается на стоимость работ и цена запчастей и материалов. Данный показатель всегда стараются снизить, чтобы быть на рынке конкурентоспособным, исходя из этого любую не нужную работу из стоимости ТО выбрасывают. Исходя только из этого, сброс деградации масла - обязательная операция при проведении регламентных работ, что бы наши чудо-автомобили ездили и не ломались.