[kuzmich_13]

Сообщение от Greenvik

Более тарахтящий звук как с дыркой в оригинальном или потише? Я понимаю, что глушак за 2700 руб., не может работать так же как за 20 000 руб., хотелось бы понять насколько очевидна эта разница... И ещё такой вопрос, что то ещё нужно докупать для замены (уплотнители, болты и тд.) или всё есть в комплекте?

Покатался с этим глушаком, могу более предметный коммент дать. Звук новой банки почти такой же как у родного с дыркой. Особенно это чувствуется, когда тормозишь двигателем, то есть идет отрицательная тяга в глушителе. Если газуешь, то вроде норм, хотя на 3х тысячах оборотах тарахтение наиболее максимально.

По запчастям: я купил глушак, прокладку и 3 болта. Всё пригодилось, стоит сразу купить.

Сейчас бы уже не стал ставить, не советую. Лучше ставил бы перевареный глушак от Ниссана.

PS: ещё добавлю, что защиты глушителя просто нет. Весь шлак с заднего колеса летит на глушак. Пескоструй и реагенты делают своё дело в верхней части глушака. По хорошему эту проблему надо вообще поднимать на уровень производителя, это реально баг конструкции. Внизу, например, глушак был вполне приличным, то есть дело не в тонком металле глушителя.