народ подскажите по свечкам,
открываю книжку и гляжу в мануале номер IGR6A зазор 0.7-0.8
топаю на сайт НЖК далее подбор продукции выбираю свечки для японцев, мицу - аиртрек и оно выдает 2 варианта свечек:
BPR6EIX
и BPR6EIX-P
но нигде не пишет про зазор,
знаю что для жЕгулей есть свечки BPR6EIX-11
но они с зазором 11 и это из названия понятно.
а если свеча просто называется BPR6EIX, то там какой зазор? нужный для турбоаира (0.7-0.8)?
кто какие свечи ставил? кроме оригинального номера ( MN119489)
IGR6A это иридиевые свечи 6 калильное числоBPR6EIX это платиновые, тоже 6 калильное число... я бы посоветовал иридиевые, если отжигаешь то с калильным числом чуть повыше 7. Если отжигаешь не по детски то 8-9.
Должны еще подходить HKS M35i или M35g, но лучше уточнить. 35 калильное число 7, 45 - калильное число 8.
2strang_7060 45ки эт 9ки
HKS ... ...25...30...35...40...45...50...52.5...55
DENSO ...16...20...22...24...27...31....32.....34
NGK ... ... 5 ...6 ....7.... 8.... 9... 10.. 10.5.. 11
.
на стоктрека я б не ставил 8ки, 9ки, мотор у трека на верхах сдыхает да и не дует у него турба сильно, хватит за глаза 7ок.
сам езжу на HKS S35G
alex-silvestr вообщето если берешь свечи соответствующие мануалам, то зазор у них уже подходящий. эт наверно по старинке, с жигулей пересели и думаете - над зазор регулировать перед установкой иль нет
свечи есть еще типа от раллиарта, гредди, блитц но все равно их изготовители денсо да нгк
Последний раз редактировалось iPetroffich; 24.12.2008 в 13:18.
да не, у меня и жигулей не было. просто забавно почему зазор не указан в описании.
вобщем заказал BPR6EIX.
как придут, померяю зазор щупом и тут отпишу.
Последний раз редактировалось alex-silvestr; 24.12.2008 в 14:49.
вобщем получил свечки BPR6EIX,
зазор действительно там 0.7 мм померил щупом для регулировки клапанов.
Свечки оказались иридивые линейка Iridium IX
посмотрим как покажут себя в эксплуатации.
ЗЫ: в экзисте цена на них 10 баксов штучка, так что имейте ввиду если кто надумает.
Можно поумничаю?
Оргинальные свечи для турбо-трека/аута:
MD343277 или MD357351 - NGK PGR6A (они же 4984) платиновые, зазор 0,7мм
под этими же номерами может быть DENSO P20PR8
MN119489 - NGK IGR6A (иридиумные) зазор 0,7мм
Первые платиновые могут быть неоригинальными.
Второй иридиумный вариант может быть только (как я разбирался в свое время) оринальный (в упаковке ММС) Свечи в неоригинале можно найти только NGK IGR6A-11 т.е. с зазором 1,1мм, но они идут для 2-хлитрового атмосферника.
Но также по каталогам предлагаются аналоги для турбо-аиртрека/аутлендера:
1. NGK BPR6EIX (или она же 6637) иридиумная, но хуже чем IGR6A, это даже видно по цене 9-10$, которая ниже даже платиновой
2. DENSO IW20 иридиумная. По цене близка к PGR6A, но все же дороже
3. DENSO VW20 (или она же 5606) иридиумная. Самая дорогая из всех, на 20-25% дороже оригинала MN119489 (NGK IGR6A)
Bambin0 добавил 29.12.2008 в 20:42
Цитата:
Сообщение от Zodchiy
А на Ауте IGR6A11,т.е. зазор 1.1мм.
То ж хочу 7-ки поставить...
Кто знает какие 7-ки бывают кроме HKS? соотв. с зазором 1.1
с зазором 1,1 идут для 2-х литрового атмосферника.
Посмотри в свое руководство.
Bambin0 добавил 29.12.2008 в 20:49
Цитата:
Сообщение от 220V
на 4G63T идут свечи (зазор 0,7-0,8 мм, предельно допустимый 0,95мм) NGK LZFR6Ai, Denso W20EP, это иридивые свечи с выступающим искровым промежутком.
NGK LZFR6Ai (они же 3656) - это свечи к мотору 2,4л, такие кстати тоже стоят на Грандисе...
З.Ы. И еще у нее размер 14,0х1,25х19,0х16,0мм , а для 2-х литровых 14,0х1,25х19,0х20,8мм, т.е. под разные свечники
Bambin0 добавил 29.12.2008 в 21:03
Цитата:
Сообщение от alex-silvestr
но нигде не пишет про зазор,
знаю что для жЕгулей есть свечки BPR6EIX-11
но они с зазором 11 и это из названия понятно.
а если свеча просто называется BPR6EIX, то там какой зазор? нужный для турбоаира (0.7-0.8)?
кто какие свечи ставил? кроме оригинального номера ( MN119489)
Если в конце нет цифр 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15 , то он стандартный, т.е. NGK имеет в виду 0,7мм
Я как раз ставил MN119489, так как они лучшие за меньшие деньги, я так себе думаюю! т.е.ИМХО
Последний раз редактировалось Bambin0; 29.12.2008 в 23:39.
Причина: Добавлено сообщение
В руководство даже и смотреть не буду
Бен думаю подтвердит
Родные для Аута Турбо IGR6A11,сам лично выкручивал и менял...
Купил всё-таки 7-ки иридиевые в АСТ... от NGK,кстати тоже с зазором 1.1мм.
В руководство даже и смотреть не буду
Бен думаю подтвердит
Родные для Аута Турбо IGR6A11,сам лично выкручивал и менял...
Купил всё-таки 7-ки иридиевые в АСТ... от NGK,кстати тоже с зазором 1.1мм.