АКПП и ее обслуживание

Роман 123 · 24.04.2021, 04:25

Цитата:

Сообщение от Поль Робсон

Спасибо всем кто ответил. Я поэтому и спрашивал у тех кто менял. Не пойму категоричности мастера, а именно, что нельзя менять в этой коробке аппаратно.
Паршивость ситуации в том, что масло МА 1 только у них. И тут либо меняй как предлагают, либо катайся дальше. На одометре уже 101 тыс. Коробка работает без нареканий. Вот такая дилемма.

Этот мастер не прав или делать не умеет, многочисленные доказательства в самом верху, покажи ему их, пусть учится, масло ма-1 можешь купить здесь, а поменять там, где это умеют делать https://carmarka.com/ru/mitsubishi-d...f-ma1-mz320762

Поль Робсон · 24.04.2021, 06:36

Цитата:

Сообщение от Роман 123

Этот мастер не прав или делать не умеет, многочисленные доказательства в самом верху, покажи ему их, пусть учится, масло ма-1 можешь купить здесь, а поменять там, где это умеют делать https://carmarka.com/ru/mitsubishi-d...f-ma1-mz320762

Спасибо за видео. Я не думаю, что не умеют менять аппаратно жидкость в АКПП. Процедура для все АКПП одинакова. В чем изюм, сам не ведаю.
Кстати, предыдущая машина Nissan X-Trail. Продал с пробегом 235 тыс. В Японии пробег был 40 тыс. Я единственный хозяин после японца, дважды менял аппаратно масло в АКПП и ни разу не менял фильтр. По работе как была с Японии, так и продал резвую. Масло всегда было чистое, и мастера удивлялись.
Я это к тому, что мастер на ММС говорит, что сколько не вскрывали АКПП после 100 тыс, состояние всегда такое, что не было необходимости замены фильтра, кроме как по желанию клиента.

Роман 123 · 24.04.2021, 07:55

Цитата:

Сообщение от Поль Робсон

Спасибо за, видео. Я не думаю, что не умеют менять аппаратно жидкость в АКПП. Процедура для все АКПП одинакова. В чем изюм, сам не ведаю.
Кстати, предыдущая машина Nissan X-Trail. Продал с пробегом 235 тыс. В Японии пробег был 40 тыс. Я единственный хозяин после японца, дважды менял аппаратно масло в АКПП и ни разу не менял фильтр. По работе как была с Японии, так и продал резвую. Масло всегда было чистое, и мастера удивлялись.
Я это к тому, что мастер на ММС говорит, что сколько не вскрывали АКПП после 100 тыс, состояние всегда такое, что не было необходимости замены фильтра, кроме как по желанию клиента.

Аппараты разные, там где я менял, аппарат обязательно делает промывку, он, аппарат, с мозгами, сам думает, но разве плохо снять поддон, помыть его, фильтр новый поставить, рядом со мной Туарег на замене масла был, у него фильтр чёрный был, акпп у нас одинаковые. А вы позвоните туда, где я делал, мастер общительный, ответит на все вопросы

Роман 123 · 24.04.2021, 09:48

Я первый раз в жизни встретил сервис, где делается фото-видео отчет по КАЖДОЙ машине и выкладывается в интернет, бывает что и в ремзону не пускают, типа тайна какая то...Ауди, БМВ уже не интересно, а вот это точило интересное https://www.youtube.com/watch?v=rq0NCFhf6pA

Роман 123 · 24.04.2021, 10:09

Вот на такой раз посчастливелось прокатится за рулем, впечатление было....(без комментариев

) https://www.youtube.com/watch?v=XxOAmsHNcCk

Поль Робсон · 24.04.2021, 11:46

Цитата:

Сообщение от Роман 123

Аппараты разные, там где я менял, аппарат обязательно делает промывку, он, аппарат, с мозгами, сам думает, но разве плохо снять поддон, помыть его, фильтр новый поставить, рядом со мной Туарег на замене масла был, у него фильтр чёрный был, акпп у нас одинаковые. А вы позвоните туда, где я делал, мастер общительный, ответит на все вопросы

Спасибо за совет, но я думаю - не видеть машину и давать совет, все равно, что лечить по телефону. Хотя и такие эскулапы встречаются.

Роман 123 · 24.04.2021, 13:10

Цитата:

Сообщение от Поль Робсон

Спасибо за совет, но я думаю - не видеть машину и давать совет, все равно, что лечить по телефону. Хотя и такие эскулапы встречаются.

Ну зачем так критично по поводу лечения, тогда и форум можно закрывать, если у вас фильтр чистый, красного цвета, как у меня был, можно и не менять, дело хозяйское, а масло надо менять, со временем присадки "кончаются", даже если масло и чистое, масло чернеет от того, что оно "горит" при тяжолых условиях работы, грязь - от износа фрикционов, металлическая пыль от износа "железа".

Olkov · 24.04.2021, 17:17

Цитата:

Сообщение от Поль Робсон

Спасибо за видео. Я не думаю, что не умеют менять аппаратно жидкость в АКПП. Процедура для все АКПП одинакова. В чем изюм, сам не ведаю.
Кстати, предыдущая машина Nissan X-Trail. Продал с пробегом 235 тыс. В Японии пробег был 40 тыс. Я единственный хозяин после японца, дважды менял аппаратно масло в АКПП и ни разу не менял фильтр. По работе как была с Японии, так и продал резвую. Масло всегда было чистое, и мастера удивлялись.
Я это к тому, что мастер на ММС говорит, что сколько не вскрывали АКПП после 100 тыс, состояние всегда такое, что не было необходимости замены фильтра, кроме как по желанию клиента.

На 31 дизельном хтрейле стоит акпп жатко. У неё нет поддона. Для замены фильтра нужно снимать коробку. Поэтому и меняют масло без замены фильтра. Вот.

Поль Робсон · 25.04.2021, 02:19

Цитата:

Сообщение от Olkov

На 31 дизельном хтрейле стоит акпп жатко. У неё нет поддона. Для замены фильтра нужно снимать коробку. Поэтому и меняют масло без замены фильтра. Вот.

У меня был в кузов NT30

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Роман 123

Ну зачем так критично по поводу лечения, тогда и форум можно закрывать, если у вас фильтр чистый, красного цвета, как у меня был, можно и не менять, дело хозяйское, а масло надо менять, со временем присадки "кончаются", даже если масло и чистое, масло чернеет от того, что оно "горит" при тяжолых условиях работы, грязь - от износа фрикционов, металлическая пыль от износа "железа".

Я даже не спорю. Если допустят в зону ремонта, вопрос по фильтру решит
состояние сливаемого масла - цвет, запах и т.д.

эрмак · 25.04.2021, 02:58

Цитата:

Сообщение от Поль Робсон

состояние сливаемого масла - цвет, запах и т.д.

Оно будет мало отличаться от нового масла. Если оно будет отличаться сильно, то там вопрос уже не в замене фильтра будет, а в ремонте/замене коробки. Не говоря уже о том что не факт что фильт будет в наличии. Так что такие вопросы лучше сразу решать. По ману на спорте меняется масло в коробке целиком, меняется фильтр, сбрасывается адаптация. А уж что ты решишь из этого делать, и как, это твоё выбор.

Роман 123 · 25.04.2021, 06:36

Цитата:

Сообщение от эрмак

Оно будет мало отличаться от нового масла. Если оно будет отличаться сильно, то там вопрос уже не в замене фильтра будет, а в ремонте/замене коробки. Не говоря уже о том что не факт что фильт будет в наличии. Так что такие вопросы лучше сразу решать. По ману на спорте меняется масло в коробке целиком, меняется фильтр, сбрасывается адаптация. А уж что ты решишь из этого делать, и как, это твоё выбор.

Куришь?

Бан на сутки за сообщение не по теме.