[MFSP]

Сообщение от Valdemar68ru

Еле-еле тянет на 140

На 130 2100 оборотов - естественно в этом диапазоне атмосферный бензин вялый. Любой, если он не 5-ти литровый.

Сообщение от Valdemar68ru

Резкие ускорения? Нет их

Есть их. Нужно прожать предварительно газ, чтобы коробку из эконом-режима вывести. Это на всех автомобилях с евро 5-6 так. Или подрулевыми щелкайте.
160-170 быстро набирает. Дальше - медленнее. Но как бы дальше - подвеска и тормоза неправильные.

Сообщение от Valdemar68ru

которым на М4 не реально

Вы бы еще в городе им пользовались. М4 в сезон - практически Москва. Ночь. на региональных дорогах - норм помогает. Велосипедистов - чует.

Сообщение от Valdemar68ru

слишком активно тормозит этот АКК

Вы на задавались вопросом, почему в дождь и зимой самолеты на ВПП резко падают? Тем более, такая сработка точно разбудит )

Сообщение от Valdemar68ru

плоская сидушка и спинка без перфорации

Перфорация эта мертвому припарка на всех старых японцах, где она без вентилятора.

А сидушка - длиннее. что мне лично - лучше.

Сообщение от Valdemar68ru

без пассажиров и пустой багажник?

160-170 с 2,5 пассажирами и багажник наполовину полон. Тормоза конечно, устают быстро. Но не так быстро, как на прадо Вот подвеска и амортизаторы такого издевательства на выебоинах и стыках не любят. Особенно - задние. В этом случае - аутландер САМЫЙ вялый на загруженный зад из ВСЕХ известных мне машин. При этом когда пустой - он неприлично жесток на задницу.

Сообщение от Valdemar68ru

двигатель задушили

Как бы понятно, если евро подняли. Хорошо старт-стоп не воткнули.
Для 3 литров атмосферы едет он нормально. Мне - есть с чем сравнивать не из мицубиши.