[GAlexey]

так может быть трещина все же например из-за камешка в зону подогрева , ну а дальше уже последствия, - потому и первый описанный случай. Хотелось бы самому в это верить .
вчера был в Новом Уренгое, в Автомастере, пытался остановить трещину сверлением (т.к. от основной трещины вдоль зоны подогрева в левом углу поползла стрелка вверх), но по пути в Надым она стала расти дальше еще на 2 см. Фокус не удался ! Мастер сказал что тепловой удар возможен, но сталкивался очень редко, основная причина все же камни и т.п.
Хотел пообщаться с гарантийщиков у ОД, но до конца праздников специалисты отсутствуют, и еще не факт что получится доказать гарантийный случай, так что если ничего не приключится придется наверное ездить до отпуска с такой красотой, а там общаться с товарищами из КАСКО по месту регистрации авто (в Сыктывкаре), да и расценки там должны быть пониже, в Уренгое заменить стекло с материалами - 40.6 тыс. руб.

При прогреве двигателя и салона почти всегда включаю обороты в положение АВТО (или на треть оборота), температуру 22-25 градусов, направление АВТО или обдув стекла и ног, то же самое и при включении Вебасто. раньше включал еще и подогрев щеток, (на заведенном двигателе) может быть это и послужило причиной, - точно так и не знаю, т.к. и писал раньше: не заметил когда это произошло.

GAlexey добавил 10.01.2009 в 19:04
Может быть потому и первый описанный случай, что первоначальной причиной мог быть какой -нибудь камушек, который я просто не заметил, ну а потом уже подогрев зоны щеток в холодную погоду. Хотелось бы самому в это верить.
Вчера был в Новом Уренгое заезжал к ОД, хотел пообщаться по замене стекла по гарантии, но фокус не удался, - почти все специалисты отсутствовали до окончания праздников. так и уехал ни с чем Т.к. в правом углу от трещины поползла стрелка вверх попытался остановить трещину сверлением в Автомастере, но пока ехал обратно то стрелка поползла дальше - стекло то играет однако.

Крутилки выставлял обычно следующим образом:
температуру 20-25 градуссов, обороты на АВТО или на треть оборота, обдув в положение АВТО или в ноги и на стекло. Иногда после включения двигателя сразу включал еще и подогрев стекла и зеркал, - на что больше всего и думаю. Те же режимы использовались и при запуске Вебасто на 30 минут, после чего запуск двигателя.
Вот вроде бы так оно все и было