[Андрей Владимирович]

Сообщение от halt

Outlander 3 2012г. 4WD 120тыс км

Машину купил два года назад у знакомого с пробегом в 75 тыс. Машина без доп радиатора, перегревов до поездки в Крым в этом году не видел, предыдущий владелец так-же проблем не испытывал.

Есть следующие замечания по вариатору или вокруг него:

«Болгарочный» звук на оборотах выше 1500-2000 об, есть всегда, при движении и на холостую. Усиливается по мере нагрузки на авто — повышенные обороты, форсажи на трассе. Думаю по мере прогрева масла в вариаторе. Заезжал к официалам — «все митсубиши так звучат». Заезжал в местный центр ремонта АКПП — «не вариатор». Прислушивался в городе к другим митубам — есть, но далеко не у всех. Как-раз первые сборки 3-х оутлендеров. Видео моё https://www.youtube.com/watch?v=bVluysNV3cs

Провал оборотов при наборе скорости. Поворачиваю на перекрестке, нажимаю педаль газа — начинает разгонятся, провал с 2200 до 1500, как будто на механике с 2-й переключились на 4-ю, двигатель «захлебывается» через секунду машина начинает нормально разгонятся. Данные моменты иногда пропадают + машина адекватно начинает подбирать обороты (крутящий?) момент в зависимости от обстановки. Обычно такое ощущение что вариатор выбирает более повышенную скорость. Пропадало на 1 -2 дня после замены масла в вариаторе и заменил лампочу на стоп сигнале. Это явные два дня после после которых машину было не узнать, но потом все вернулось на круги своя.
Пару недель назад менял масло в вариаторе, после 30 тыс пробега, «ежей» на магнитах нет, мелкая пыль присутствует.

На следующий год планирую длительную поездку по Крыму, хочу быть уверенным в машине. Серьезных оснований вскрывать коробку я пока не вижу, форумы вопрос не прояснили.

Вероятно вы что-то посоветуете касаемо моих вопросов ?
Спасибо..

Я вот лично ничего не посоветую. Купил также, на таком же пробеге. Допа нет. Ездил в Крым четырежды, три летом, один зимой. Перегрева НЕ было ни разу, хотя Т вариатора иногда доходила до 109 градусов (это при длительной топке по трассе на скорости 110-120 (больше не даю). По серпантинам в длительный подъем от Алушты до поста ГИБДД перед Перевальным (в сторону Симферополя) - тоже поднималась до 109-ти. Идешь на спуск - остывает до 100 и такая температура практически всегда. Устойчивого мнения установить допрадиатор нет.