[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 15, 16 и 17 ЯНВАРЯ.

15 ЯНВАРЯ [СУББОТА]
13:00-14:00| 26. Вячеслав [039657], OUT@15: Чип-тюнинг, скрытые функции, S-AWC
14:00-15:00| 30. Андрей [067444], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг
14:30-15:00| 11. Александр [020044], OUT@17 2.0: Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
15:00-16:00| 14. Евгений [654587], ASX@14: Активация скрытых функций
16:00-17:00| 19. Альберт [589030], OUT@14 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции, S-AWC
17:00-18:00| 20. Дмитрий [562978], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции
18:00-18:30| 21. Александр [584013], OUT@17 2.0: Чип тюнинг
18:30-19:00| 24. Владимир [001508], ASX@13: Установка климат-контроля и датчика света
19:00-21:00| 03. Вячеслав [382225], L200@15: Установка премиум-иммобилайзера IGLA
21:00-22:00| 12. Иван [868883], PSPORT@18: Настройка автозапуска

16 ЯНВАРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-10:00| 01. Андрей [246970], OUT@20 2.0: Индикатор сигнализации, эко-режим, концевик капота, дистанционный запуск
10:00-11:00| 07. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@21: Скрытые функции
11:00-11:30| 27. Андрей [230073], OUT@14 2.4: Диагностика и ремонт системы обогрева лобового
11:30-13:00| 25. Юрий [122154], OUT@21 : Установка дистанционного запуска с GSM/GPS управлением + скрытые функции + концевик капота
13:00-13:30| 02. Дмитрий [926437], ASX@10: Чип-тюнинг
13:30-14:00| 16. Андрей [387313], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг
14:00-14:30| 06. Василий [252875], OUT@18 2.4: Активация скрытых функций и др.
14:30-15:00| 04. Виктор [291515], L200@17: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
15:00-16:00| 34. Александр [865095], OUT@20 2.0: Активация скрытых функций, эко-режим и др.
16:00-17:00| 35. Олеся [872117], ECLIPSE CROSS@21: Эко-режим, Активация скрытых функций и др.
17:00-18:00| 37. Иван [644239], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
18:00-19:00| 36. Дмитрий [615271], OUT@18 2.0: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect, скрытые функции и др.
19:00-20:00| 13. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка ГУ Яндекс авто и Установка дистанционного запуска
20:00-21:00| 10. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка цветной приборной панели и системы громкой связи
21:00-22:00| 22. Артём [471566], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции

17 ЯНВАРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
10:00-11:00| 17. Дмитрий [969811], OUT@16 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
11:00-12:00|
12:00-14:00| 31. Валерий [257323], OUT@13: Установка руля PHEV с обогревом и др.
14:00-15:00| 33. Алексей [993646], OUT@15 2.4U: Установка датчика бачка омывателя

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Приветствую владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга!

Информирую об очередной поездке в "Северную столицу".

Плановые даты визита: 26, 27 и 28 ФЕВРАЛЯ

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости и ПТФ
02. Михаил [109274], OUT@21: Чип-тюнинг
03. Виктор [957828], OUT@20: Чип-тюнинг
04. Антон [442398], OUT@16 : Чип-тюнинг
05. Артём [554257], OUT@17: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
06. Андрей [972527], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
07. Тарас [650354], ASX@11: Приписка ключа и смена пин-кода
08. Алексей [434500], OUT@16: Система громкой связи и установка руля
09. Владимир [878877], ASX@20: Чип-тюнинг
10. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect
11. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@21: Эко режим
12. Владимир [351395], OUT@18: Чип-тюнинг, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
13. Владимир [597050], PSPORT@18: Коррекция функций
14. Валерий [631462], OUT@21 2.4: Премиум иммобилайзер игла, скрытые функции и Концевик капота
15. Евгений [130032], LANCER X@08: Приписка ключа
16. Кирилл [259330], OUT@21 2.0: Премиум иммобилайзер игла + дистанционный запуск
17. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
18. Рахмат [282020], PSPORT@21 : Активация скрытых функций
19. Александр [856810], OUT@19 2.0 : Активация скрытых функций, чип-тюнинг, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
20. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка ГУ Яндекс авто и Установка дистанционного запуска

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 26-28 ФЕВРАЛЯ:
01. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости и ПТФ
02. Михаил [109274], OUT@21: Чип-тюнинг
03. Виктор [957828], OUT@20: Чип-тюнинг
04. Антон [442398], OUT@16 : Чип-тюнинг
05. Артём [554257], OUT@17: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
06. Андрей [972527], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
07. Тарас [650354], ASX@11: Приписка ключа и смена пин-кода
08. Алексей [434500], OUT@16: Система громкой связи и установка руля
09. Владимир [878877], ASX@20: Чип-тюнинг
10. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect
11. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@21: Эко режим
12. Владимир [351395], OUT@18: Чип-тюнинг, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
13. Владимир [597050], PSPORT@18: Коррекция функций
14. Валерий [631462], OUT@21 2.4: Премиум иммобилайзер игла, скрытые функции и Концевик капота
15. Евгений [130032], LANCER X@08: Приписка ключа
16. Кирилл [259330], OUT@21 2.0: Премиум иммобилайзер игла + дистанционный запуск
17. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
18. Рахмат [282020], PSPORT@21 : Активация скрытых функций
19. Александр [856810], OUT@19 2.0 : Активация скрытых функций, чип-тюнинг, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
20. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка ГУ Яндекс авто и Установка дистанционного запуска
21. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
22. Андрей [032266], OUT@21: Активация скрытых функций, чип-тюнинг
23. Валерий [257323], OUT@13: Реализация подсветки кнопок управления пассажирскими стеклоподъемниками
24. Сергей [753473], OUT@16: Чип-тюнинг и др.
25. Николай [150144], OUT@20 2.0: Коррекция функций
26. Дмитрий [323484], OUT@18 2.0: Активация скрытых функций, чип-тюнинг
27. Александр [840566], OUT@21: Активация скрытых функций, отключение TPMS
28. Борис [452039], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
29. Олег [388881], PSPORT@17E: Дистанционный запуск
30. Владимир [001508], ASX@13: Установка датчика бачка омывающей жидкости

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку или whatsapp запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Уведомляю о предстоящей поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Плановые даты визита: 16, 17 и 18 АПРЕЛЯ

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Дмитрий [615271], OUT@17 2.4: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + организация работы USB-входов
02. Андрей [793801], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
03. Дмитрий [151015], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
04. Павел [322621], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и ЭКО-режим
05. Михаил [046436], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и скрытые функции
06. Игорь [028136], ASX@12: Коррекция функций
07. Максим [523765], OUT@19 2.0: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
08. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка GSM/GPS- модуля для управления дистанционным запуском
09. Сергей [753473], OUT@16: Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC) + выкидной ключ
10. Юрий [893339], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг
11. Антон [490118], PSPORT@17: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + активация скрытых функций
12. Натали [583952], ASX@21: Переделка кнопок круиза OUT > ASX + активация скрытых функций
13. Дмитрий [485807], OUT@16 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
14. Сергей [212322], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций и др
15. Никита [063627], OUT@14 2.4: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
16. Евгений [084829], OUT@19 2.0: Установка премиум иммобилайзера IGLA
17. Сергей [438614], OUT@20 2.0: Авто затемняющееся зеркало + концевик капота
18. Сергей [435191], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг
19. Владимир [001508], ASX@13: Установка климат контроля
20. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, адаптивного круиза и диодных ПТФ
21. Евгений [256334], PSPORT@19: Чип-тюнинг
22. Александр [840566], OUT@21: Коррекция функций
23. Валентин [937598], OUT@19 2.0: Коррекция прошивки
24. Алексей [515577], PSPORT@18: Активация скрытых функций и др
25. Дмитрий [055022], PSPORT@18: Привязка двух комплектов датчиков давления и установка датчика солнечной активности
26. Константин [545768], L200@17: Чип-тюнинг и диагностика
27. Антон [065457], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
28. Артём [442505], PSPORT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
29. Алексей [066201], OUT@18: Активация скрытых функций и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
30. Александр [933315], OUT@19: Активация скрытых функций и др
31. Максим [426821], OUT@18: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC) + скрытые функции
32. Алексей [220088], OUT@20 2.0: Активация скрытых функций и др

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Всем Привет!

Информирую об очередной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Плановые даты работы в городе: 4, 5 и 6 ИЮНЯ, но в Петербурге пробуду вплоть до 9 ИЮНЯ включительно, быть может кому-то будет удобнее встретится со мной в будни.

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Денис [825891], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и др.
02. Илья [441270], OUT@19: Активация скрытых функций, кастомная прошивка Mistubishi Connect и др
03. Артём [461554], PSPORT@18: Установка штатного вентилятора кондиционера
04. Владимир [161282], PSPORT@19 MT: Штатный ограничитель скорости, Реализация AUX-входа
05. Данил [108415], PSPORT@08: Чип-тюнинг и др.
06. Леонид [293933], OUT@19 2.0: Диагностика, коррекция функций
07. Игорь [388488], OUT@13 2.0: Чип-тюнинг
08. Денис [550303], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
09. Алексей [646617], PSPORT@17: Штатный ограничитель скорости, Активация скрытых функций и др
10. Олег [437729], OUT@20 2.0: Диагностика
11. Никита [146615], LANCER@08: Концевик капота, активация функций и др.
12. Никита [063627], OUT@14 2.4: Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
13. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
14. Борис [827067], PSPORT@18: Установка и подключение штатной камеры заднего вида
15. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, адаптивного круиза и диодных ПТФ
16. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Эко режим и др.
17. Алексей [434500], OUT@16: Установка штатной системы ASC (Система курсовой устойчивости)
18. Иван [437203], PSPORT@18: Чип-тюнинг, штатный ограничитель скорости
19. Андрей [032266], OUT@21: Восстановление работоспособности штатного индикатора сигнализации
20. Олег [998858], PSPORT@10: Установка Mitsubishi Connect вместо MMCS R03
21. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций
22. Антон [490118], PSPORT@17: Чип-тюнинг
23. Олег [203637], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
24. Вячеслав [651814], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
25. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
26. Олег [675068], OUT@18: Активация скрытых функций и др
27. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке
28. Владимир [351395], OUT@18: Реализация дистанционного запуска с ключа

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 4-6 ИЮНЯ:
01. Денис [825891], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и др.
02. Илья [441270], OUT@19: Активация скрытых функций, кастомная прошивка Mistubishi Connect и др
03. Артём [461554], PSPORT@18: Установка штатного вентилятора кондиционера
04. Владимир [161282], PSPORT@19 MT: Штатный ограничитель скорости, Реализация AUX-входа
05. Данил [108415], PSPORT@08: Чип-тюнинг и др.
06. Леонид [293933], OUT@19 2.0: Диагностика, коррекция функций
07. Игорь [388488], OUT@13 2.0: Чип-тюнинг
08. Денис [550303], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
09. Алексей [646617], PSPORT@17: Штатный ограничитель скорости, Активация скрытых функций и др
10. Олег [437729], OUT@20 2.0: Диагностика
11. Никита [146615], LANCER@08: Концевик капота, активация функций и др.
12. Никита [063627], OUT@14 2.4: Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
13. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
14. Борис [827067], PSPORT@18: Установка и подключение штатной камеры заднего вида
15. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, адаптивного круиза и диодных ПТФ
16. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Эко режим и др.
17. Алексей [434500], OUT@16: Установка штатной системы ASC (Система курсовой устойчивости)
18. Иван [437203], PSPORT@18: Чип-тюнинг, штатный ограничитель скорости
19. Андрей [032266], OUT@21: Восстановление работоспособности штатного индикатора сигнализации
20. Олег [998858], PSPORT@10: Установка Mitsubishi Connect вместо MMCS R03
21. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций
22. Антон [490118], PSPORT@17: Чип-тюнинг
23. Олег [203637], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
24. Вячеслав [651814], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
25. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
26. Олег [675068], OUT@18: Активация скрытых функций и др
27. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке
28. Владимир [351395], OUT@18: Реализация дистанционного запуска с ключа
29. Евгений [256334], PSPORT@19: Коррекция функций
30. Владимир [597050], PSPORT@18: Штатный ограничитель скорости
31. Валентин [937598], OUT@19 2.0: Эко режим и др.
32. Александр [632263], PSPORT@18: Отключение системы TPMS и др

[Сергей006]

Сообщение от ZYGARD

Обновление списка участников на 4-6 ИЮНЯ:
01. Денис [825891], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и др.
02. Илья [441270], OUT@19: Активация скрытых функций, кастомная прошивка Mistubishi Connect и др
03. Артём [461554], PSPORT@18: Установка штатного вентилятора кондиционера
04. Владимир [161282], PSPORT@19 MT: Штатный ограничитель скорости, Реализация AUX-входа
05. Данил [108415], PSPORT@08: Чип-тюнинг и др.
06. Леонид [293933], OUT@19 2.0: Диагностика, коррекция функций
07. Игорь [388488], OUT@13 2.0: Чип-тюнинг
08. Денис [550303], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
09. Алексей [646617], PSPORT@17: Штатный ограничитель скорости, Активация скрытых функций и др
10. Олег [437729], OUT@20 2.0: Диагностика
11. Никита [146615], LANCER@08: Концевик капота, активация функций и др.
12. Никита [063627], OUT@14 2.4: Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
13. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
14. Борис [827067], PSPORT@18: Установка и подключение штатной камеры заднего вида
15. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, адаптивного круиза и диодных ПТФ
16. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Эко режим и др.
17. Алексей [434500], OUT@16: Установка штатной системы ASC (Система курсовой устойчивости)
18. Иван [437203], PSPORT@18: Чип-тюнинг, штатный ограничитель скорости
19. Андрей [032266], OUT@21: Восстановление работоспособности штатного индикатора сигнализации
20. Олег [998858], PSPORT@10: Установка Mitsubishi Connect вместо MMCS R03
21. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций
22. Антон [490118], PSPORT@17: Чип-тюнинг
23. Олег [203637], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
24. Вячеслав [651814], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
25. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
26. Олег [675068], OUT@18: Активация скрытых функций и др
27. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке
28. Владимир [351395], OUT@18: Реализация дистанционного запуска с ключа
29. Евгений [256334], PSPORT@19: Коррекция функций
30. Владимир [597050], PSPORT@18: Штатный ограничитель скорости
31. Валентин [937598], OUT@19 2.0: Эко режим и др.
32. Александр [632263], PSPORT@18: Отключение системы TPMS и др

Сергей. Чип-тюнинг и реализация S-AWC, а также ЭКО режим и по обстановке ещё что нибудь. Аутлендер 2014 2.0

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Уведомляю об очередной предстоящей поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Плановые даты работы в городе: 23, 24 и 25 ИЮЛЯ.

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Максим [513174], OUT@19 2.0: Диагностика и калибровка системы адаптивного круиза
02. Михаил [300337], Peugeot 4007: Установка MMCS R03 + системы громкой связи + подключение камеры заднего вида
03. Александр [500633], OUT@21: Чип-тюнинг и др.
04. Алексей [506905], OUT@19 2,4: Установка штатной акустической системы Rockford Fosgate
05. Артём [641639], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS и др
06. Вадим [407530], OUT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
07. Юрий [798736], LANCER@08: Обновление прошивки ETACS + активация скрытых функций
08. Рахмат [282020], PSPORT@21: Чип-тюнинг
09. Михаил [104455], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг + ЭКО-режим
10. Василий [084848], PSPORT@18: Активация и калибровка системы кругового обзора
11. Алексей [220088], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
12. Александр [840566], OUT@21: Чип-тюнинг + Скрытое подключение антирадара и регистратора
13. Михаил [052328], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и др.
14. Иван [644239], OUT@20 2.0: Установить и скрытно подключить регистратор
15. Никита [146615], LANCER@08: Диагностика, чип-тюнинг и др.
16. Виктор [063647], OUT@21: Установка штатных ПТФ и чип-тюнинг
17. Алексей [086605], OUT@11: Установка и подключение MMCS W12
18. Антон [490118], PSPORT@17: Чип-тюнинг
19. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций, прошивка Mitsubishi Connect, прописка ключа
20. Виталий [177887], OUT@21: Скрытые функции, отключение TPMS и др.
21. Владимир [597050], PSPORT@18: Штатный ограничитель скорости
22. Сергей [212322], OUT@19 2.0: Доводчик и OBD TPMS
23. Илья [441270], OUT@19: Чип-тюнинг
24. Олег [437729], OUT@20 2.0: Диагностика
25. Александр [584013], OUT@17 2.0: Эко-режим


Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

СПИСОК ДОСТУПНЫХ УСЛУГ РАЗМЕЩЁН В НАЧАЛЕ КАЖДОЙ СТРАНИЦЫ ДАННОЙ ВЕТКИ ФОРУМА.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередном визите в Санкт-Петербург для помощи в различных вопросах владельцам автомобилей производства Mitsubishi Motors.

По плану буду ТРИ дня в городе: с 30 СЕНТЯБРЯ по 2 ОКТЯБРЯ.

На текущий момент список участников следующий:
01. Василий [084848], PSPORT@18: Активация и калибровка системы кругового обзора
02. Михаил [052328], OUT@20 2.0: Эко-режим
03. Алексей [340057], OUT@21: Чип-Тюнинг
04. Вадим [407530], OUT@21: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга, Эко-режим
05. Антон [797052], PSPORT@18: Чип-тюнинг
06. Владислав [365256], OUT@18: Привязать новый ключ взамен утраченного
07. Михаил [109274], OUT@21: Активация скрытых функций и др.
08. Виктор [063647], OUT@21: Зеркало с авто затемнением
09. Иван [347790], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг
10. Максим [513174], OUT@19 2.0: Диагностика и коррекция прошивки ЭБУ двигателя
11. Александр [500633], OUT@21: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
12. Алексей [998277], OUT@22: Установка доводчика стёкол и системы контроля давления в шинах
13. Александр [349132], OUT@13: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
14. Иван [952581], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
15. Алексей [646617], PSPORT@17: Чип-тюнинг и ремонт кнопок на руль
16. Олег [505981], OUT@19 2.4U: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
17. Максим [190252], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг
18. Константин [408194], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг
19. Александр [851000], PSPORT@22: Убрать приветствие на ШГУ
20. Роман [224555], OUT@18 2.0: Установить штатную заднюю камеру
21. Дмитрий [116448], OUT@12: Диагностика
22. Андрей [716947], PSPORT@17: Полноценное отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
23. Ефим [991007], OUT@19: Кастомная прошивка коннект
24. Евгений [506984], OUT@18: Изменить порог уведомления о снижении давления в шинах
25. Алексей [515577], PSPORT@18: Обучение малому впрыску
26. Джелал [814283], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций и Чип-тюнинг
27. Александр [508272], PSPORT@18: Восстановление проводки для работоспособности штатного вентилятора кондиционера
28. Дмитрий [600155], OUT@18: Чип-тюнинг
29. Игорь [028136], ASX@12: Привязать новый ключ взамен утраченного
30. Тимур [046999], OUT@19: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
31. Николай [810802], OUT@12: Привязать ключ

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

СПИСОК ДОСТУПНЫХ УСЛУГ РАЗМЕЩЁН В НАЧАЛЕ КАЖДОЙ СТРАНИЦЫ ДАННОЙ ВЕТКИ ФОРУМА.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 30 СЕНТЯБРЯ-2 ОКТЯБРЯ + Стартовало распределение по времени:
01. Василий [084848], PSPORT@18: Активация и калибровка системы кругового обзора
02. Михаил [052328], OUT@20 2.0: Эко-режим
03. Алексей [340057], OUT@21: Чип-Тюнинг
04. Вадим [407530], OUT@21: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга, Эко-режим
05. Антон [797052], PSPORT@18: Чип-тюнинг
06. Владислав [365256], OUT@18: Привязать новый ключ взамен утраченного
07. Михаил [109274], OUT@21: Активация скрытых функций и др.
08. Виктор [063647], OUT@21: Зеркало с авто затемнением
09. Иван [347790], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг
10. Максим [513174], OUT@19 2.0: Диагностика и коррекция прошивки ЭБУ двигателя
11. Александр [500633], OUT@21: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
12. Алексей [998277], OUT@22: Установка доводчика стёкол и системы контроля давления в шинах
13. Александр [349132], OUT@13: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
14. Иван [952581], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
15. Алексей [646617], PSPORT@17: Чип-тюнинг и ремонт кнопок на руль
16. Олег [505981], OUT@19 2.4U: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
17. Максим [190252], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг
18. Константин [408194], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг
19. Александр [851000], PSPORT@22: Убрать приветствие на ШГУ
20. Роман [224555], OUT@18 2.0: Установить штатную заднюю камеру
21. Дмитрий [116448], OUT@12: Диагностика
22. Андрей [716947], PSPORT@17: Полноценное отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
23. Ефим [991007], OUT@19: Кастомная прошивка коннект
24. Евгений [506984], OUT@18: Изменить порог уведомления о снижении давления в шинах
25. Алексей [515577], PSPORT@18: Обучение малому впрыску
26. Джелал [814283], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций и Чип-тюнинг
27. Александр [508272], PSPORT@18: Восстановление проводки для работоспособности штатного вентилятора кондиционера
28. Дмитрий [600155], OUT@18: Чип-тюнинг
29. Игорь [028136], ASX@12: Привязать новый ключ взамен утраченного
30. Тимур [046999], OUT@19: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
31. Николай [810802], OUT@12: Привязать ключ
32. Никита [146615], LANCER@08: Диагностика
33. Сергей [212322], OUT@19 2.0: Установка доводчика стёкол и системы контроля давления в шинах
34. Илья [245989], PSPORT@21: Полноценное отключние штатной системы контроля давления в шинах
35. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций, прошивка Mitsubishi Connect, прописка ключа
36. Денис [825891], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и др.
37. Александр [013245], Peugeot 4007@09: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО и др.
38. Иван [942288], DELICA D:5: Диагностика, Активация скрытых функций
39. Дмитрий [899171], OUT@13 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

Финальное распределение по времени :

30 СЕНТЯБРЯ [ПЯТНИЦА]
09:00-10:00| 08. Виктор [063647], OUT@21: Зеркало с авто затемнением
10:00-11:00| 22. Андрей [716947], PSPORT@17: Полноценное отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
11:00-14:00| 20. Роман [224555], OUT@18 2.0: Установить штатную заднюю камеру
14:00-15:00| 34. Илья [245989], PSPORT@21: Полноценное отключние штатной системы контроля давления в шинах
15:00-16:00| 23. Ефим [991007], OUT@19: Кастомная прошивка коннект и др.
16:00-17:00| 28. Дмитрий [600155], OUT@18: Чип-тюнинг
17:00-18:00| 24. Евгений [506984], OUT@18: Изменить порог уведомления о снижении давления в шинах и др.
18:00-19:00| 33. Сергей [212322], OUT@19 2.0: Установка доводчика стёкол и системы контроля давления в шинах
19:00-20:00| 04. Вадим [407530], OUT@21: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
20:00-21:00| 27. Александр [508272], PSPORT@18: Восстановление проводки для работоспособности штатного вентилятора кондиционера
21:00-22:00| 06. Владислав [365256], OUT@18: Привязать новый ключ взамен утраченного
22:00-23:00| 30. Тимур [046999], OUT@19: Чип-тюнинг и реализация S-AWC

1 ОКТЯБРЯ [СУББОТА]
10:00-11:00| 37. Александр [013245], Peugeot 4007@09: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО и др.
11:00-12:00| 13. Александр [349132], OUT@13: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга + скрытые функции
12:00-13:00| 17. Максим [190252], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг
13:00-14:00| 16. Олег [505981], OUT@19 2.4U: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
14:00-15:00| 15. Алексей [646617], PSPORT@17: Чип-тюнинг и ремонт кнопок на руль
15:00-16:00| 31. Николай [810802], OUT@12: Привязать ключ
16:00-17:00| 39. Дмитрий [899171], OUT@13 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
17:00-18:00| 24. Евгений [506984], OUT@18: Изменить порог уведомления о снижении давления в шинах и др.
18:00-19:00| 10. Максим [513174], OUT@19 2.0: Диагностика и коррекция прошивки ЭБУ двигателя
19:00-21:00| 38. Иван [942288], DELICA D:5: Диагностика, Активация скрытых функций

2 ОКТЯБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 25. Алексей [515577], PSPORT@18: Обучение малому впрыску
09:00-11:00| 01. Василий [084848], PSPORT@18: Активация и калибровка системы кругового обзора
11:00-12:00| 26. Джалал [814283], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций и Чип-тюнинг
12:00-13:00| 21. Дмитрий [116448], OUT@12: Диагностика
13:00-14:00| 35. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций, прошивка Mitsubishi Connect, прописка ключа
14:00-15:00| 19. Александр [851000], PSPORT@22: Убрать приветствие на ШГУ
15:00-16:00|
16:00-17:00|
17:00-18:00|

Остальные, не указанные в графике, участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ! Место встречи все три дня РАЗНОЕ - для уточнения свяжитесь со мной.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 26, 27 и 28 ФЕВРАЛЯ:

26 ФЕВРАЛЯ [СУББОТА]
12:00-13:00| 23. Валерий [257323], OUT@13: Реализация подсветки кнопок управления пассажирскими стеклоподъемниками
13:00-14:00| 29. Олег [388881], PSPORT@17E: Дистанционный запуск
14:00-14:30| 11. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@21: Эко режим
14:30-15:00| 13. Владимир [597050], PSPORT@18: Коррекция функций
15:00-16:00| 30. Владимир [001508], ASX@13: Установка датчика бачка омывающей жидкости
16:00-18:00| 16. Кирилл [259330], OUT@21 2.0: Премиум иммобилайзер игла + дистанционный запуск
18:00-19:00| 10. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect
19:00-20:00| 06. Андрей [972527], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.

27 ФЕВРАЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 25. Николай [150144], OUT@20 2.0: Коррекция функций
09:00-09:30| 22. Андрей [032266], OUT@21: Активация скрытых функций, чип-тюнинг
09:30-10:00| 09. Владимир [878877], ASX@20: Чип-тюнинг
10:00-11:00| 05. Артём [554257], OUT@17: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
11:00-12:00| 17. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
12:00-13:00| 27. Александр [840566], OUT@21: Активация скрытых функций, отключение TPMS
13:00-14:00| 12. Владимир [351395], OUT@18: Чип-тюнинг, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
14:00-14:30| 32. Николай [378805], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
14:30-15:00| 07. Тарас [650354], ASX@11: Приписка ключа и смена пин-кода
15:00-16:00| 26. Дмитрий [323484], OUT@18 2.0: Активация скрытых функций, чип-тюнинг
16:00-17:00| 31. Олег [035866], OUT@19: Чип-тюнинг, Прошивка Мицубиси коннект и др.
17:00-18:00| 18. Рахмат [282020], PSPORT@21 : Активация скрытых функций
18:00-19:00| 02. Михаил [109274], OUT@21: Чип-тюнинг и др.
19:00-20:00| 24. Сергей [753473], OUT@16: Чип-тюнинг и др.
20:00-21:00| 28. Борис [452039], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций

28 ФЕВРАЛЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
09:00-10:00| 14. Валерий [631462], OUT@21 2.4: Премиум иммобилайзер игла, скрытые функции и Концевик капота
10:00-11:00| 33. Андрей [917976], ECLIPSE CROSS@21: Активация скрытых функций

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!
Место встречи в СУББОТУ: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «ЗАНЕВСКИЙ КАСКАД», расположенный по адресу: Заневский проспект 71.
Располагаться будем в наземном крытом паркинге - секция B и С, на 5 этаже в зоне 5А.

Въезд в паркинг осуществляется по винтовой эстакаде с Заневского проспекта (см. карту и фото ниже). Подниматься долго до самого верха эстакады НЕ ВЫЕЗЖАЯ на крышу здания по пути, после подъема попадаете в зону 6А, необходимо немного проехать прямо и повернуть направо вниз, попадёте в зону 5Б, далее налево, немного прямо и снова налево вниз до зоны 5А.

Если не найдёте или заблудитесь - позвоните мне, я сориентирую.

ВНИМАНИЕ!
Место встречи в ВОСКРЕСЕНЬЕ и ПОНЕДЕЛЬНИК возможно будет другим - позвоните перед выездом для уточнения.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора [СУББОТА]:

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 16, 17 и 18 АПРЕЛЯ:

16 АПРЕЛЯ [СУББОТА]
09:00-10:00| 13. Дмитрий [485807], OUT@16 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
10:00-13:00| 19. Владимир [001508], ASX@13: Установка климат контроля
13:00-13:30| 22. Александр [840566], OUT@21: Коррекция функций
13:30-14:00| 08. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка GSM/GPS- модуля для управления дистанционным запуском
14:00-17:00| 34. Алексей [434500], OUT@16: Система громкой связи и установка руля + система курсовой стабилизации
17:00-18:00| 09. Сергей [753473], OUT@16: Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC) + выкидной ключ
18:00-19:00| 04. Павел [322621], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и ЭКО-режим
19:00-20:00| 17. Сергей [438614], OUT@20 2.0: Автозатемняющееся зеркало + концевик капота
20:00-21:00| 43. Сергей [201906], ASX@22: Чип-тюнинг и скрытые функции
21:00-22:00| 44. Николай [802078], OUT@19 2.0: Диагностика и настройка приборной панели

17 АПРЕЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
09:00-10:00| 27. Антон [065457], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC) и др.
10:00-11:00| 02. Андрей [793801], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
10:30-13:30| 40. Олег [437729], OUT@20 2.0: Подключение передней камеры к Mitsubishi Connect с управлением штатной кнопкой на руле
13:30-14:00| 26. Константин [545768], L200@17: Чип-тюнинг и диагностика
14:00-14:30| 21. Евгений [256334], PSPORT@19: Чип-тюнинг
14:30-15:00| 35. Андрей [444740], OUT@21 2.4: Чип-Тюнинг
15:00-16:00| 25. Дмитрий [055022], PSPORT@18: Привязка двух комплектов датчиков давления и установка датчика солнечной активности
16:00-16:30| 03. Дмитрий [151015], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
17:00-18:00| 12. Натали [583952], ASX@21: Переделка кнопок круиза OUT > ASX + активация скрытых функций
18:00-19:00| 11. Антон [490118], PSPORT@17: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + активация скрытых функций
19:00-20:00| 14. Сергей [212322], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций и др
20:00-21:00| 42. Сергей [431200], OUT@21: Чип-тюнинг и скрытые функции

18 АПРЕЛЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
09:00-10:00| 01. Дмитрий [615271], OUT@17 2.4: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + организация работы USB-входов
10:00-11:00| 16. Евгений [084829], OUT@19 2.0: Установка премиум иммобилайзера IGLA
11:00-12:00| 36. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Эко режим
12:00-13:00| 18. Сергей [435191], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг
13:00-14:00| 31. Валерий [257323], OUT@13: Установка премиум иммобилайзера IGLA
14:00-15:00| 07. Максим [523765], OUT@19 2.0: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
15:00-16:00| 29. Алексей [066201], OUT@18: Активация скрытых функций и Реализация системы Super All Wheel Control (S-AWC)
16:00-17:00| 30. Александр [933315], OUT@19: Активация скрытых функций и др

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ! Место встречи:
Большеохтинский проспект дом 4, Площадка перед входом гостиницы "Охтинская" (Шлагбаум открыт):


Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 4-7 ИЮНЯ:

4 ИЮНЯ [СУББОТА]
10:00-11:00| 23. Олег [203637], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
10:00-11:00| 09. Алексей [646617], PSPORT@17: Штатный ограничитель скорости, Активация скрытых функций и др.
12:30-14:00| 28. Владимир [351395], OUT@18: Реализация дистанционного запуска с ключа
14:00-18:00| 17. Алексей [434500], OUT@16: Установка штатной системы ASC (Система курсовой устойчивости), датчика света+солнечной активности и чип-тюнинг
18:00-19:00| 05. Данил [108415], PSPORT@08: Чип-тюнинг и др.
19:00-20:00| 16. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Эко режим и др.
20:00-21:00| 32. Александр [632263], PSPORT@18: Отключение системы TPMS и др

5 ИЮНЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
09:00-09:30| 30. Владимир [597050], PSPORT@18: Штатный ограничитель скорости
13:00-13:30| 24. Вячеслав [651814], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
10:00-11:00| 02. Илья [441270], OUT@19: Активация скрытых функций, кастомная прошивка Mistubishi Connect и др
11:00-11:30| 13. Иван [817761], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
12:30-13:00| 07. Игорь [388488], OUT@13 2.0: Чип-тюнинг и др.
12:00-12:30| 08. Денис [550303], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и др.
14:30-16:00| 20. Олег [998858], PSPORT@10: Установка Mitsubishi Connect вместо MMCS R03
16:00-16:30| 06. Леонид [293933], OUT@19 2.0: Диагностика, коррекция функций
16:30-17:00| 31. Валентин [937598], OUT@19 2.0: Эко режим и др.
17:00-18:00| 11. Никита [146615], LANCER@08: Концевик капота, активация функций и др.
18:00-19:00| 36. Павел [655212], ASX@20: Скрытые функции и др.
19:00-20:00| 34. Владимир [767156], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг, реализация S-AWC и др.
20:00-21:00| 01. Денис [825891], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг и др.

6 ИЮНЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
09:00-10:00| 10. Олег [437729], OUT@20 2.0: Диагностика
10:00-11:00| 27. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке
11:00-12:00| 32. Александр [632263], PSPORT@18: Отключение системы TPMS и др
12:00-18:00| 15. Максим [513174], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, адаптивного круиза и диодных ПТФ
18:00-19:00| 14. Борис [827067], PSPORT@18: Установка штатной камеры заднего вида и подключение к Mitsubishi Connect
19:00-20:00| 03. Артём [461554], PSPORT@18: Установка штатного вентилятора кондиционера
20:00-21:00| 04. Владимир [161282], PSPORT@19 MT: Штатный ограничитель скорости, Реализация AUX-входа
21:00-22:00| 35. Алексей [506905], ASX@20: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect, S-AWC, датчик солнечной активности, Концевик капота.

7 ИЮНЯ [ВТОРНИК]
10:00-11:00| 18. Иван [437203], PSPORT@18: Чип-тюнинг, штатный ограничитель скорости
11:00-12:00| 33. Сергей [819262], OUT@14: Чип-тюнинг, реализация S-AWC и ЭКО режим
12:00-13:00| 21. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ! Место встречи:
Большеохтинский проспект дом 4, Площадка перед входом гостиницы "Охтинская" (Шлагбаум открыт):


Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 23-25 ИЮЛЯ:

23 ИЮЛЯ [СУББОТА]
12:00-13:00| 16. Виктор [063647], OUT@21: Установка штатных ПТФ и чип-тюнинг
13:00-14:00| 29. Александр [454272], OUT@19 US: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + скрытые функции
14:00-14:30| 09. Михаил [104455], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг + ЭКО-режим
14:30-15:00| 08. Рахмат [282020], PSPORT@21: Чип-тюнинг
15:00-16:00| 06. Вадим [407530], OUT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
16:00-17:00| 18. Антон [490118], PSPORT@17: Чип-тюнинг
17:00-18:00| 21. Владимир [597050], PSPORT@18: Штатный ограничитель скорости
18:00-21:00| 02. Михаил [300337], Peugeot 4007: Установка MMCS R03 + системы громкой связи + подключение камеры заднего вида
21:00-22:00| 15. Никита [146615], LANCER@08: Диагностика, Чип-тюнинг и др.

24 ИЮЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
09:00-10:00| 25. Александр [584013], OUT@17 2.0: Эко-режим
10:00-10:30| 23. Илья [441270], OUT@19: Чип-тюнинг
10:30-11:00| 13. Михаил [052328], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и др.
11:00-13:00| 14. Иван [644239], OUT@20 2.0: Установить и скрытно подключить регистратор
13:00-13:30| 31. Илья [646810], Citroen C4 AIRCROSS: Чип-тюнинг и др.
13:30-14:00| 32. Алексей [267788], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и др.
14:00-15:00| 20. Виталий [177887], OUT@21: Скрытые функции, отключение TPMS и др.
15:00-19:00| 01. Максим [513174], OUT@19 2.0: Диагностика и калибровка системы адаптивного круиза
19:00-20:00| 28. Сергей [954583], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг + Реализация S-AWC + Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + скрытые функции
20:00-21:00| 11. Алексей [220088], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
21:00-22:00| 10. Василий [084848], PSPORT@18: Активация и калибровка системы кругового обзора

25 ИЮЛЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
08:00-09:00| 03. Александр [500633], OUT@21: Чип-тюнинг и др.
09:00-10:00| 05. Артём [641639], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS и др
10:00-11:00| 07. Юрий [798736], LANCER@08: Обновление прошивки ETACS + активация скрытых функций
11:00-18:00| 04. Алексей [506905], OUT@19 2,4: Установка штатной акустической системы Rockford Fosgate
18:00-19:00| 27. Дмитрий [615271], OUT@17 2.4: Реализация S-AWC
19:00-20:00| 22. Сергей [212322], OUT@19 2.0: Доводчик и OBD TPMS
20:00-21:00| 26. Сергей [438614], OUT@20 2.0: Эко-режим
21:00-22:00| 19. Константин [425257], OUT@18 PHEV: Активация скрытых функций, прошивка Mitsubishi Connect, прописка ключа

Остальные, не указанные в графике, участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ! Место встречи:
проспект Шаумяна 26, Площадка перед входом гостиницы "Ладога" (Шлагбаум открыт):


Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.