[DMS_OUT]

Сообщение от Sergei_VRN

Видать у меня проблемы

Не думаю, мне кажется, что в алгоритме работы обогрева лобового стекла
авто последних годов выпуска используется датчик температуры внутри салона.
Т.е. дабы избежать растрескивания стекла, при холодном салоне,
нити либо вообще не греются, либо в половину,
а при достижении некой температуры в салоне включается обогрев полностью,
т.к. перепад между внутренней и наружней частями стекла уже не так велик.
Документов подтверждающих это пока не нашел, это только мои предположения.