О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

chundga · 20.11.2023, 15:11

@vitaly77, зачем же так "переобуваться" на месте!?
Начинаете включать "заднюю" и т.п.. Выглядит очень глупо....)))

Хочу лишь напомнить о том, что это я вам говорил, что необходим охранный комплекс , например вот:

Цитата:

Сообщение от chundga

И вот для тогго, что-бы усложнить угонщикам это и устанавливают ПРОТИВОУГОННЫЙ КОМПЛЕКС.
Минимум ставят сейф на ЭБУ, под которым прячут саму блокировку, той или иной цепи. Ставят замок капота, что-бы предотвратить свободное проникновение в подкапотное пространство.
Ещё делают переходник к диагностическому разъёму, для того, что-бы не было возможности быстрого и свободного доступа для подключения диагностического сканера или (прописки ключа в каком либо СТО/ условной автомойки).

И начинаете спрыгивать с темы... Начали вопросы задавать про:
Сейф ЭБУ

Цитата:

Сообщение от vitaly77

1. притащить с собой блок эбу как его подключить если к примеру доступ к разьему закрыт пластиной вы об этом ни слова.

Переходник OBD-2

Цитата:

Сообщение от vitaly77

2. перепрограммировать КОС прописав новый ключ? а если разьем ОБД защищен?

Ещё про замок кпота забыли спросить...))))