[959]

Сообщение от chundga

Дык тот, что я привёл в пример по размерам один в один.

Врозможно для его нормальной установки необходимо снять корпус фильтра и установить его нормально.
Я именно так и делаю, снимаю корпус, надо открутить 1 болт ну и патрубок само собой. Хотя раньше впихивал не снимая корпус.
Какой-то трэш в самом деле...
Если уж на то пошло, то снимите кто ни будь корпус, да сделайте измерение его размеров нормально, и выложите фото на форуме.
А то возможно получается так, что кто-то мол попробовал и сказал, что не подходит. А возможно всё дело в криворукости по его установке.

Вот про это я и писал!
И на XL была и есть бИда кривых рук, когда защелку не защелкнули, движок ревёт, крики на форуме, пАмагите, это г.. мно, не подходит и не едет.
Китайцы не большие дураки, если стали делать фильтра на эти машины,которые и стали сами выпускать, это бизнес!
И не надо писать, что это Совсем другая машина, это или Аут, или вам правда на другой форум к китайскому автопрому. Ну или свой создайте, 4 аут китайский.)))

[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Если все данные правильные, то вот какие могут подойти аналоги:

И ориентируясь на него можно подбирать другие аналоги:

Mando EAF00087M и т.п.

Ещё есть MANN-FILTER C 25 004, его размеры: 250 мм, 210 мм, 36 мм.

Странно, что так долго ищите и не можите найти нормальный аналог... Заказывают на Али и на Озоне..

А можно узнать, вы как размеры то определили? Если по инету, то это бесполезно! Вот Вам пример: в описании всем известного фильтра mr968274 указаны размеры д-256, в-56, ш-207 -можете зайти в Автодок и куда хотите, везде указан один и тот же размер - этот фильтр был мной куплен 1 , так как про кожух тогда никто банально не знал, (я потом много разных фильтров попремерял ), так вот я не буду углублятся- но размеры эти на сайтах туфта полная- к примеру высота 56 , а фильтр убранный в коробку - 50 имеет высоту,так он не должен же влезть в коробку...и так везде. Я уже выкладывал здесь на форуме реальные размеры. Пожалуйста не надо людей вводить в заблуждение,вашей филькиной грамотой. Вы купите, померьте, потом предлагайте!!! Я уже эту стадию прошëл. Ничего странного и удивительного я не вижу что на авто собранном в Китае, для Китайского рынка стоит фильтр производства Китай. Посмотрите ютуб, дилеры на чанганы, чери ставят фильтра с Алиэкспресс- народ офигевает, от того что дилеры берут по 4000 за фильтр, потом люди сравнивают с Али и не находят различий. Разве только в цене. Спасибо конечно за заботу, но мы уж как нибудь сами, один раз наступили на грабли, второй раз аккуратнее будем

[chundga]

Сообщение от 959

Вот про это я и писал!
И на XL была м есть бИда кривых рук, когда защелку не защелкнули, движок ревёт, криуи на форуме, пАмагите, это г.. мно, не подходит и не едет.

Дык воооот и я про это самое. У нас на третьем Ауте такая же фигня была, не снимая корпус люди не правильно вставляли, то подсос, то ещё что...
На всех поколениях Аутов мучаются с одной и то же проблемой...

[Vladis68]

Сообщение от 959

Чукча не читатель, он только писатель, что вижу о том и пою.
Если почитать форум(особенно новеньким,, китайским собратьям,, , то эти темы поднимались уже 20 лет почти по каждой генерации Аута, и по фильтрам тоже было пострянно.
Им хотят помощь, но тут в штыки, прям рещервация новичков форума, ,, китайских,,.
Повторю, форум не почитать???

Роман, никто ничего в штыки не воспринимает. Смотрите какая штука. Партнамбер воздушного фильтра на GAC-овскую сборку Аута 1500А722. Аналоги ни по одному каталогу не бьются, замены не подбираются, исключение сайт Mann,там аналог для двигателя 4j11вроде как подбирается. Коллега по форуму под ником vitalik75 пробует поставить его и несколько разных фильтров-замен с партнамбером от Аута, например, калужской сборки (двигатель 4b11), и выясняет, что они не подходят, т.к. не совпадают по размеру. На форуме по ASX примерно такая же ситуация, все мечутся ищут фильтр 1500А722 или точный аналог, а его нет. Поскольку у всех машины практически новые, воздушники массово ещё не меняли, опыт подбора замен не наработан. Чтение форума по калужским/японским Аутам непродуктивно, т.к. двигатель (и, соответственно, часть обвязки) нового конструктива. Поэтому вполне объективно, что образовалась, как вы говорите, резервация новичков, объединенных общими проблемами, и для которых, опять же в силу объективных обстоятельств ваш многолетний и, поверьте, вполне всеми уважаемый опыт, по ряду вопросов просто бесполезен. На мой взгляд, в этом ничего обидного для вас быть не должно, это не ваш опыт игнорируют, это, ещё раз, двигатель другой модели! Ещё пример -брызговики. Вот один в один тема, ну не продавались раньше в России Ауты без расширителей/защиты арок. Чем тут поможет чтение старых сообщений? В остальном проблем вообще не вижу, перечитываю с удовольствием ветку про установку видеорегистратора, т.к. ищу способ оптимальной установки с минимальным риском запороть ETACS.

[VITALIK75]

Сообщение от Vladis68

Я ж любопытный

По этому номеру открывается ссылка :воздушный фильтр md620456 для Митсубиси sigma/pajero/l400 с размерами: д-200, ш-50, в150. Значит Вы правы:Китайцы берут коробки, которые не востребованы и упаковывают , что надо покупателям. Я пожалуй не буду забирать 1 фильтр с почты, а подожду когда придëт 2 и сразу их заберу и сравню, так будет разумнее.

[chundga]

Сообщение от VITALIK75

А можно узнать, вы как размеры то определили?

Всякие Автодоки, Экзисты, Емексы и т.п., копируют друг у друга, или каталоги одинаковые...
А, что-бы не быть дураком, то надо делать проверку на официальном сайте производителя.
Вот конкретно про данный размер, тык.

Сообщение от VITALIK75

Пожалуйста не надо людей вводить в заблуждение, вашей филькиной грамотой.

Ну если официальный сайт производителя филькина грамота, то тогда удачи в решении данной проблемы...((((

[Romanik1987]

Сообщение от 959

Вот про это я и писал!
И на XL была м есть бИда кривых рук, когда защелку не защелкнули, движок ревёт, криуи на форуме, пАмагите, это г.. мно, не подходит и не едет.
Китайцы не большие дураки, если стали делать фильтра на эти машины,которые и стали сами выпускать, это бизнес!
И не надо писать, что это Совсем другая машина, это или Аут, или вам правда на другой форум к китайскому автопрому. Ну или свой создайте, 4 аут китайский.)))

Так ты друг мой помогаешь или нагнетаешь ?

Согласен, китайцы ни разу не дураки в плане бизнеса.
И да, есть машины для внутреннего рынка Китая с несколько иными деталями.

Изучите для начала кроме размеров форму фильтров, потом уж тыкайте. Думаю,что человек купивший авто за несколько миллионов сам разберется куда ему идти и как жить.

Кстати,Рома, поменял я салонник на пробеге в 5 тыщ, результата ноль, окна потеют и из воздуховодов дует так же.

[Vladis68]

Сообщение от chundga

Дык тот, что я привёл в пример по размерам один в один.

Врозможно для его нормальной установки необходимо снять корпус фильтра и установить его нормально.
Я именно так и делаю, снимаю корпус, надо открутить 1 болт ну и патрубок само собой. Хотя раньше впихивал не снимая корпус.
Какой-то трэш в самом деле...
Если уж на то пошло, то снимите кто ни будь корпус, да сделайте измерение его размеров нормально, и выложите фото на форуме.
А то возможно получается так, что кто-то мол попробовал и сказал, что не подходит. А возможно всё дело в криворукости по его установке.

Не исключено. При всем уважении к софорумчанам. Сам иногда косячу так, что сам же потом и удивляюсь.Поэтому я, например, прошу того, кто будет снимать корпус, если я раньше сам его не сниму, записать партнамбер этой запчасти, чтобы убедиться, что он совпадает с давно известными номерами Калуги/Японии. Но может так статься, что и разница обнаружится. Нет практического опыта пока.

[959]

Сообщение от Romanik1987

Так ты друг мой помогаешь или нагнетаешь ?

Согласен, китайцы ни разу не дураки в плане бизнеса.
И да, есть машины для внутреннего рынка Китая с несколько иными деталями.

Изучите для начала кроме размеров форму фильтров, потом уж тыкайте. Думаю,что человек купивший авто за несколько миллионов сам разберется куда ему идти и как жить.

Кстати,Рома, поменял я салонник на пробеге в 5 тыщ, результата ноль, окна потеют и из воздуховодов дует так же.

Это потому што китаец.
На наших помогает 100%.

[Romanik1987]

Сообщение от chundga

Всякие Автодоки, Экзисты, Емексы и т.п., копируют друг у друга, или каталоги одинаковые...
А, что-бы не быть дураком, то надо делать проверку на официальном сайте производителя.
Вот конкретно про данный размер, тык.


Ну если официальный сайт производителя филькина грамота, то тогда удачи в решении данной проблемы...((((

Алексей, спасибо Вам большое, что пытаетесь разобраться и помочь.

[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Дык тот, что я привёл в пример по размерам один в один.

Врозможно для его нормальной установки необходимо снять корпус фильтра и установить его нормально.
Я именно так и делаю, снимаю корпус, надо открутить 1 болт ну и патрубок само собой. Хотя раньше впихивал не снимая корпус.
Какой-то трэш в самом деле...
Если уж на то пошло, то снимите кто ни будь корпус, да сделайте измерение его размеров нормально, и выложите фото на форуме.
А то возможно получается так, что кто-то мол попробовал и сказал, что не подходит. А возможно всё дело в криворукости по его установке.

Почитайте форум ранее, форумчане, когда установили фильтр от известного немецкого производителя и машина стала себя вести неадекватно, тоже сняли корпус и носили домой, но фокус не удался- машина не поехала, как должна- а их обозвали криворукими, поэтому я ездил в клубный сервис и механик мне ставил со снятым кожухом, ну если не лезит- мы попробовали и впихнуть не впихуемое тоже-там ключ на нашем фильтре отличается от Российского и аналогов, у вас форма выступа, у нас среза. Поэтому спасибо за заботу, но мы уже это проходили! Я также купил фильтра и был уверен, что какие то мм не должны всë решать- но оказался не прав и удивлëн что такой гимор может быть с обычным воздушником

[959]

Сообщение от Romanik1987

Так ты друг мой помогаешь или нагнетаешь ?

Согласен, китайцы ни разу не дураки в плане бизнеса.
И да, есть машины для внутреннего рынка Китая с несколько иными деталями.

Изучите для начала кроме размеров форму фильтров, потом уж тыкайте. Думаю,что человек купивший авто за несколько миллионов сам разберется куда ему идти и как жить.

Кстати,Рома, поменял я салонник на пробеге в 5 тыщ, результата ноль, окна потеют и из воздуховодов дует так же.

А что мне помочь?
Фильтр по машине ищете и не находитсяь. Может по каталогам по размерам и их дофига?
По последним сегодня размерам 247 в плёнке, а надо 250,раскрыли в тепле, померяли? Может он?

Просто ваших машин ещё нет в каталогах, рано для мировых производителей, но это не их вина. Повторюсь, могут кривые руки тут быть.

[ArchiKing]

Сообщение от Romanik1987

Так ты друг мой помогаешь или нагнетаешь ?


Кстати, поменял я салонник на пробеге в 5 тыщ, результата ноль, окна потеют и из воздуховодов дует так же.

Я проблему с запотеванием решил, включаю периодически слегка кондиционер и забор воздуха с улицы (раньше включал рециркуляцию).
Ехал 8 часов по трассе в метель, потом в дождь, с мокрыми ковриками и вообще проблем с запотеванием не было

Но вот с оббдувом задним перепробовал ВСЁ, не идёт воздух в задние воздуховоды ни при каком режиме.
Придётся разбирать весной, искать причину

[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Всякие Автодоки, Экзисты, Емексы и т.п., копируют друг у друга, или каталоги одинаковые...
А, что-бы не быть дураком, то надо делать проверку на официальном сайте производителя.
Вот конкретно про данный размер, тык.


Ну если официальный сайт производителя филькина грамота, то тогда удачи в решении данной проблемы...((((

Посмотрел, так вот, я по картинке на вашей ссылке уже вижу что он не встанет, форма другая, ну разве что кусок пластика отрезать

[Romanik1987]

Сообщение от 959

Это потому што китаец.
На наших помогает 100%.

Ну да, конечно…

Меня учили, что если даешь совет- неси за него ответственность.
В противном случае рано или поздно будешь носить гордое звание: Мир Дверь Мяч. И это в лучшем случае.

Просто так строчить,знаете ли, пользы мало.