Не получается найти поиском, подскажите, кто на скольки т.км. менял передние тормозные диски? И задние колодки?
АУТ 2,4варик 2008гв эксплуатация 70% город ,25%трасса ,5%куда нелегкая заведет. у меня диски перед прошли 90.000 поменял на ТО вместе со второй заменой передних колодок,колодки задние поменял тоже на 90.000.причем мастер определил что на всех есть еще остаток 10%. Манера езды спокойная,гонки на Ауте не люблю,а вот забраться куда нибудь это мое.лично мое мнение про тормоза
Клодки Феродо FDB (пробег около 8тык) рычат при отпускании педали тормоза, особенно заметно во влажную погоду, также попискивают так же когда мокро и колодки не прогреты (при выезде со стоянки + 500м), раздражения у меня не вызывает. Торможением доволен на 4балла.
Стоит заметить, что колодки менялись вместе с дисками на ЕБЦ Турбо Грув, которые при торможении издают некоторый слабый звук шлёпанья мелких присосок, за то в самую жаркую погоду перегрева не было, то есть тормоза есть всегда.
спецы, подскажите - при усиленном давлении на педаль сегодня заметил вибрацию, по ощущениям - правое переднее. диски и колодки передние менял ~500 км назад, задние колодки тоже менял тогда же. что это может быть? к мастеру?
всю тему пока не осилил.. подскажите, вот я проточил тормозные диски родные (било в руль при пробеге 18 тыс) и поставил новые родные колодки.. тормозит нормально, но иногда при торможении издается такой гул.. пробирает аж до костей и почему то только с левого колеса и вроде бы только при не совсем ровном положении руля (пока не уверен).. ну гул я даже не знаю как описать, никогда такого не слышал.. очень и очень громко..
это особенность родных колодок или у меня какая то не исправность? на станции, сказали типа могли забиться какие то каналы, типа промыли кёрхером.. но не фига не помогло
У них накладка имеет один пропил, а у оригинала(на фото спереди)- два пропила, и ширина накладки у SCT на 3 мм уже, чем у оригинала.
Вот, не знаю, ставить или менять? Ведь, протрут в серёдке диск, а потом, если оригинал ставить - будут только краем тереть...
У них накладка имеет один пропил, а у оригинала(на фото спереди)- два пропила, и ширина накладки у SCT на 3 мм уже, чем у оригинала.
Вот, не знаю, ставить или менять? Ведь, протрут в серёдке диск, а потом, если оригинал ставить - будут только краем тереть...
По вашей логике оригинальне колодки должны оставлять целых два выступа (не протертости) на диске в отличие от неоригинальных у которых выступ будет один т.к. пропил один. Мне кажется ничего не будет да и с чего бы?
По вашей логике оригинальне колодки должны оставлять целых два выступа (не протертости) на диске в отличие от неоригинальных у которых выступ будет один т.к. пропил один. Мне кажется ничего не будет да и с чего бы?
так человек же пишет, что ширина колодки (накладки) его волнует, а не количество пропилов
По вашей логике оригинальне колодки должны оставлять целых два выступа (не протертости) на диске в отличие от неоригинальных у которых выступ будет один т.к. пропил один. Мне кажется ничего не будет да и с чего бы?
Вектор движения направлен поперек пропилов, а не вдоль, так что никаких выступов из-за них быть не может.