Тормоза, колодки

Эдуард · 15.10.2013, 16:14

Цитата:

Сообщение от andpuxa

Подскажите, mintex MDB1539 подходят на аут1 xl 3.0

На xl 3.0 да,подходят.

tesla · 16.10.2013, 09:29

Цитата:

"Силиконовая смазка для суппорта дискового тормоза Slipkote 220-R DBC (тюбик 85 г) для направляющих"

Основная часть оригинальных смазок для направляющих ( Mitsubishi , Subaru , VW/Audi , GM/Opel , Toyota , Chrysler/Jeep/Dodge , TRW/Lucas и т.д.) это смазки на полигликолях , а не силиконах...У силиконовых смазок только одно преимущество - это более высокая термостойкость , что для направляющих пальцев в паре палец- скоба ...решающего значения не имеет , так как температура там при самом интенсивном торможении не превышает 150-160 гр.С..А вот по определяющим свойствам , таким как антифрикционные свойства, антикоррозионные свойства , несущая способность и противозадирные свойства силиконовые смазки полигликолевым существенно уступают...Кроме того , в свободном доступе во всех инет-магазинах есть куча более качественных профессиональных смазок для направляющих по цене ниже , чем стоимость "силиконки" Слипкота с учётом пересылки ...Такая же силиконовая афтермаркетная смазка Lubegard Squeak Relief ( p/n 91010) в emex.ru или в maslenka.net ...получится куда выгоднее ....Даёшь оригинальные ( заведомо более качественные ) смазки для суппортов против сомнительных розничных!!! ( для своего же авто , а не для дяди..)

Добавлено через 2 часа 2 минуты

Цитата:

я не выкинул втулки старые с конвеера и те что снял. Обмазал их перматексом и оставил на верстаке в гараже.

Чтобы результаты эксперимента были максимально близки к реальным условиям в суппорте неплохо бы было ещё периодически нагревать обмазанный Перматексом пыльник до температуры , скажем , в 100 или 150 гр.С ( как это делается в ASTM D 4289 "Standard Test Method for Elastomer Compatibility of Lubricating Greases and Fluids - метод применяется конкретно к смазкам , используемым для обслуживания автомобилей ) в течение N-ого количества часов ...А иначе , это испытание НИ О ЧЁМ не скажет ...Реально-то смазка диффундирует в пыльник только при высокой температуре..А при комнатной пыльник может не разбухать годами...

Zux · 16.10.2013, 12:03

Уже несколько негативных отзывов хватает, чтобы сделать выводы. А выбор очень велик и оригинальную смазку купить не проблема.

YesYes · 16.10.2013, 13:01

Цитата:

Сообщение от Zux

Уже несколько негативных отзывов хватает, чтобы сделать выводы. .

ваши слова - да к отзывам в инете!!!

об чём не почитаеш - всё кругом Г.... сплошное

---------

Робяты!
Я показал своё видение информации,
вы вправе его не принимать.

Владимир220 · 17.10.2013, 23:41

есть предложение внести в верхнее сообщение номера противоскрипных пластин и того подобного.

Goose · 20.10.2013, 18:49

Поставил новые передние диски и колодки Mintex 1539, проехал пока 100км.
Но тут наткнулся на отзывы http://www.brakepads.ru/brand/mintex/ где пишут что колодки эти очень жестские и сильно жрут тормозные диски. Подскажите, кто долго их использовал, можете сказать правда это или нет?

Alex59 · 21.10.2013, 09:23

Всем привет, всю тему нету времени перечитывать, поэтому сразу спрошу. Передние тормозные колодки приходят к концу. Выбираю новые. Из каталогов Экзиста при поиске запчастей для ТО почему-то нет ATE 13.0460-5958.2
в аналогах. Кто-то ставил такие? Если да то какие ваши отзывы. Если нет то выбираю из следущих - Textar, Mintex, TRW или Akebono. Что посоветуете?

zorge799 · 21.10.2013, 10:44

Цитата:

Сообщение от Alex59

Всем привет, всю тему нету времени перечитывать, поэтому сразу спрошу. Передние тормозные колодки приходят к концу. Выбираю новые. Из каталогов Экзиста при поиске запчастей для ТО почему-то нет ATE 13.0460-5958.2
в аналогах. Кто-то ставил такие? Если да то какие ваши отзывы. Если нет то выбираю из следущих - Textar, Mintex, TRW или Akebono. Что посоветуете?

Я ставил, да и в шапке темы они рекомендованы. Впечатления - абсолютно ничем не выделяющиеся из общего ряда колодки. Сейчас взял бы Nibk (из-за идущей в комплекте смазки, сетки и установленных противоскрипных пластин).

Alex59 · 21.10.2013, 10:59

Цитата:

Сообщение от zorge799

Я ставил, да и в шапке темы они рекомендованы. Впечатления - абсолютно ничем не выделяющиеся из общего ряда колодки. Сейчас взял бы Nibk (из-за идущей в комплекте смазки, сетки и установленных противоскрипных пластин).

PN-3233?

zorge799 · 21.10.2013, 11:21

Цитата:

Сообщение от Alex59

PN-3233?

Судя по картинке - да (себе передние как поставил АТЕ, так на них и езжу), есть еще PN3469, но он явно не ваш вариант - рассчитан на однопоршневой суппорт. http://www.jnbk-brakes.com/catalogue...ISHI/Outlander
Но вот чем отличаются PN-3233 от PN-3414 я чес слово не знаю... Вторые вроде и дороже, но в тоже время у них датчик износа не нарисован... Посмотрел НИБКовский каталог, 3414 к вам точно не подойдут! http://www.jnbk-brakes.com/catalogue...ke/1540/PN3414

Alex59 · 22.10.2013, 09:02

А кто-нибудь юзал Brembo P 54 017?

Nureke77 · 24.10.2013, 08:28

Цитата:

Сообщение от Alex59

А кто-нибудь юзал Brembo P 54 017?

Я ставил на зад Brembo, скрипа не было и нет, В переди вместе с дисками Ferodo заменил и колодки на Brembo. Вот передние немного поскрипывают (редко), но думаю это из за того, что притирочный период пришелся на долгую поездку на отдых, там немного тяжеловато пришлось и новым дискам и колодкам.

gassa · 24.10.2013, 21:21

блин вы замучали не отвечать! если я не в том разделе, то перенаправте пожалуйста. Разве никто не задумывался что преждевременный расход передних колодок или перегрев диска, это нарушение распределения тормозных усилий по осям. В чем и вопрос? Как это выяснить? У меня на галанте было такое, поменял два передних диска, встал вопрос почему? Оказалось неисправен регулятор тормозных усилий (в галанте американце он шарикового типа), заменил и все ок, в американцах нет ABS, КАЛИФОРНИЯ, проверял чисто по торможению на грунте. А как у нас проверить, при наличии ABS?

AndreyDAR · 24.10.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от gassa

Разве никто не задумывался что преждевременный расход передних колодок или перегрев диска, это нарушение распределения тормозных усилий по осям.

нет это просчет инженеров-проектировщиков Outlander XL - поставили тормоза, наскоко мне известно, от Lancer. Только у этих двух машин весовая категория разная - вот и результат....

gassa · 24.10.2013, 22:09

я слышал что у нас ходовая от лансера, но не задумывался о развесовке, вам спасибо за мысль. Тогда опять возникает вопрос? У лансера такая же система развисовки или различныхая от нас, я имею ввиду наши датчики высоты, и как я полагаю влияние их через центральный комп на блок ABS, т.к больше нечему влиять на распределение тормозных усилий. Пусть даже и так, что не учитывали вес аута, тогда я думаю можно обмануть систему, например введением в задний регулятор высоты, дополнительного сопротивления.