[Lazy_Jimmy]

Сообщение от lukanin

Ну по традиции всех новичков в поиск.
Общие черты у них, это они оба рядные четверки.
142 старый галантовский движок, для северной америки, ставился до 2004 года. Маркируется 4G64, при должном уходе и до 500 000 дотянет.
169 это уже двигатель с системой Мивек , ставился везде, и на европу и на сша, маркируется как 4G69, плохих отзывов не наблюдается.
По поводу динамики и тяговитости, могу судить только про 4G64, тянет и на низах и на верхах, но для оута нужно немного побольше. То есть 4G69 в самый раз. Но он пошел с конца 2004, так как ты собираешься только брать Аут, имей это в виду.

А еще смотреть надо сразу что покупаеш... тут новый одноклубник (мой знакомый) приобрел машинку, в техпаспорте прописано 160лс, а капот открывает, а там GDI стоит, копия моего... Движки то визуально легко отличить.