[tolsty]

ну тут все просто должно же быть

муфта включается электрически - нужно посмотреть напряжение на ней когда компрессор не работает когда должен (на горячую как я понял)

если (+) и (-) есть значит проблема механическая = замена или ремонт компрессора/муфты

если нет значит мозг не дает сигнал на включение компрессора

скорее всего в расчет параметра "можно включать компрессор" берется 3 параметра -
1. нажата кнопка в салоне
2. температура двигателя (не должна быть выше определенного значения)
3. давление в системе (не должно быть ниже определенного значения)

т.е. либо мотор перегревается (или неисправен датчик температуры двигателя)
либо давление недостаточное = мало газа в системе (или неисправен датчик давления)
либо неисправна кнопка/цепь кнопки - маловероятно т.к. на холодную работает

как проверить работоспособность датчиков есть в сервисном мануале на этом сайте

проверить давление и кол-во газа можно на станции по заправке


вполне возможно, после прогрева давление слегка падает и становится ниже порогового. ну или хар-ки датчика давления чуть меняются и он уже говорит системе - нельзя включать)))