Остановись, мгновенье! :) (тормозные системы от компании JBT-Brakes)

JBT Brakes · 21.10.2009, 12:43

комплект готов, ждем звонка

96902 · 21.10.2009, 23:00

Ну всё ребят, теперь я тоже обладатель таких на 330мм тормозилок

СПАСИБО.
Кстати, Ваш парень увидев бумажку мою, что написано лансер, кипишанул немного, так как комплект привёз для аута, но после звонка .... сказал твёрдо, что аут и лансер всё одинаково

теперь жду когда мне их привезут и в понедельник скорее всего установлю, фоты выложу

96902 · 26.10.2009, 20:16

Ну всё ребят, кое как поставил, правда JBTшники устроили беготню, так как забыли положить четыре болта, сначала искал болты и обзванивал магазины и на 36_ом обзвоне, сказали есть не той длинны и не та резьба, было решено взять длинный и отрезать под размер, ну и плашкой нарезать нужную резьбу, а к концу недели привезут родные болты, после заменю

вот для сравнения цимеры на 276мм :P

ещё висит родной суппорт, примеряю ...

вот они на волках R19

а вот они на OZ 8+40 R17

-
немного прикатал их, и скажу я вам, что это нечто, тормозят отлично, даже непривычно, чуть надавил и уже стоит машина., короче, коплю деньги на задние

Спасибо.

JBT Brakes · 27.10.2009, 19:27

отчет великолепный!!! Но, диски установлены неправильно... установщик перепутал лево с право ))) необходимо переставить, т.к. не соответствует направление вращения. Но смотрится отлично!!! с внутренней стороны диска выбито L и R

96902 · 27.10.2009, 22:13

не чего не понял, как написано было на роторах и шляпах L и R так и поставили, а ещё по вашей инструкции, что Вы мне дали смотрел на фото.
за армированые тормозные шланги сколько денег надобно мне собрать? они к суппорту как крепятся углом или прямо?
задние тормоза, вопрос: ручник штатный или гидравлику надо ставить?

Сегдня шёл по трассе где то 550км, тормозят отлично

тьфу-тьфу, отгонял свою машину в другой город, обратно домой ехал на WRX STI в полном фарше почти новом - тормозит он чуть лучше, чем мой на jbt!

jekson04 · 03.11.2009, 23:45

А как же настройки баланса тормозов???

JBT Brakes · 04.11.2009, 00:53

))))))))) если установить только передний комплект, задний будет стараться изо всех сил))
а если серьезно, баланс сместится вперед, но нагрузка на зад реально увеличится... а это +

JBT Brakes · 27.11.2009, 16:21

Тихон, если вам не сложно, давайте свяжемся по телефону, чтобы определиться какого поколения ваш автомобиль и решить какая схама для него возможна... т.к. у нас в наличии есть практически все варианты для обоих поколений

96902 · 05.01.2010, 23:27

С Новым Годом!
Хочу армированые тормозные шланги

напомните цену на перед?
и можно ещё данные, чтоб Вам денег перечислить? (на карту или ещё как - только попроще

)

JBT Brakes · 18.01.2010, 23:32

Всех с прошедшими праздниками!!!!
Наконец заработал форум!!! УРА
Что касаемо шлангов - 4000р \ компл на ось

Sir · 09.03.2010, 02:31

Цитата:

Сообщение от Vladimir

OUTLANDER XL, PEUGEOT 4007, CITROЁN C-CROSSER.
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ:
1. ЦЕЛЬНЫЙ ДИСК 296ММ (ШТАТНЫЙ) С 4-Х ПОРШНЕВЫМ СУПОРТОМ CB4P - 35200р (с учетом стоимости дисков)

2. СОСТАВНОЙ ДИСК 330ММ (С ПЛАВАЮЩИМ РОТОРОМ) С 4-Х ПОРШНЕВЫМ СУПОРТОМ CB4P - 49600р

JBT Brakes, я толком не понял первое сообщение темы. Посему уточняю. Подскажите, пожалуйста,

1. Какие тормозные диски ставятся в первом случае (см. цитату)? "Штатный" - вот эти: http://www.jbt-brakes.ru/userfiles/images/Diski/3.jpg ?

2. Ламерский и провокационный

вопрос, чем "составной диск JBT 330мм" лучше EBC 3GD?

3. Самый ламерский вопрос: цена в первом сообщении темы указана за ось?

ЗЫ: интерес не праздный...

JBT Brakes · 12.03.2010, 09:38

Цитата:

Сообщение от Sir

JBT Brakes, я толком не понял первое сообщение темы. Посему уточняю. Подскажите, пожалуйста,

1. Какие тормозные диски ставятся в первом случае (см. цитату)? "Штатный" - вот эти: http://www.jbt-brakes.ru/userfiles/images/Diski/3.jpg ?

2. Ламерский и провокационный

вопрос, чем "составной диск JBT 330мм" лучше EBC 3GD?

3. Самый ламерский вопрос: цена в первом сообщении темы указана за ось?

ЗЫ: интерес не праздный...

SIR,
1. в такой системе мы используем диски с размерами как у оригинальных, но вринципе такая схема не приемлема для XL.
2. Составной диск радикально , т.к. имеет малый вес, направленность вращения (диск роторный), подвижность полотна относительно ступичной части, что не приводит к вибрации в руль при небольшом уводе диска...
3. Естественно за ось

Sir · 12.03.2010, 15:04

JBT Brakes, спасибо за ответ.

Цитата:

1. в такой системе мы используем диски с размерами как у оригинальных, но вринципе такая схема не приемлема для XL.

Тогда почему в первом сообщении темы есть такой вариант?

И подскажите, пожалуйста, почем мне обойдется
СОCТАВНОЙ ДИСК 330ММ (С ПЛАВАЮЩИМ РОТОРОМ) С 4-Х ПОРШНЕВЫМ СУПОРТОМ CB4P ?

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:45 ----------

JBT Brakes, спасибо за письмо в личку. Но думаю можно было и здесь написать для последователей.

96902 · 18.03.2010, 23:37

Закончили мой прект

вот вам ещё фото передних JBT на лансере

JBT Brakes · 24.03.2010, 12:54

Хорошая новость!! Для автомобиля MMC Outlander XL разработан новый комплект тормозной системы на заднюю ось с диском 330мм и 4-х поршневым суппортом СМ4P-240155 R. Это позволит разместить систему в колесах R17. Данный комплект расчитан на работу в паре с передними схемами тормозов 330х4, 330х6, 355х4, возможно применение с 355х6