[Дим()н]

Сообщение от georg1970

ну млин, ну детский сад какой-то... большой интеркуллер под турбу бОльшего размера, нежели стоковая. Такой тебе не нужен, если ты только свой трек прокачивать не собрался. Тебе вмето стокового нужен маленький интеркуллер, с маленьким диаметром патрубков- иаче лаг поймаешь. Как крепить? Если сам не можешь крепления сделать( найти, купить), то едешь на сервис и говоришь- поставьте мне...

большой....маленький.... патрубки какого диаметра на GReddy 2.5 дюйма ? сам то кулер по размерам влезет (длина 700 ширина 171 и толщина 57), разве патрубки меньше чем 2.5 в диаметре? сами то они патрубки тоже копейки стоят отдельно продаются, можно их набрать как расходников для подгона под размеры,если всё правильно заказать то бюджет будет не 40-50 а 10-15 тысяч всего...кризис однако....

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:02 ----------

Сообщение от ILLyn

мне кажется, если менять интеркулер на фронтальный, то вместе с выпускным коллектором, турбиной, аутлетом (от Эво9), воздушным коробом (на нулевик)... а так смысла нет со стоковой турбиной

планирую поставить фронтальник и нулевик ....дальше нет пока не думал...