[Писатель]

Как я понял, на паркетниках "ЛОК" это режим полного привода, харектеризующий силу сжатия дисков в муфте в зависимости от скорости движения машины. И у разных фирм алгоритм работы муфт может сильно различатся.
Например, Туссон, Х-Треил: у них в ЛОК диски сжаты с максимальной силой, режим этот поддерживается муфтой до опр-х скоростей, потом ав-ки муфта переходит в режим "Авто", т.е. диски размыкаются.
У Микселя в ЛОК диски тоже сжаты с максиальной силой, но по мере набора скорости сила сжатия уменьшается, кор. есть свои отличия (см. соотв-ю тему).
Но у всех машин даже в режиме ЛОК на высоких скоростях сила сжатия дисков значительно уменьшается, либо диски вообще размыкаются полностью. Это обязательно, по другому быть не может.