Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2007, 13:12   #1
iitr
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 154
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от MustDie Посмотреть сообщение
Тест в последнем авто-ревю показал: 3-литровый XL разгоняется быстрее паспортных данных - за 9.2 сек. до сотни. Возможно, что и с мотором 2.4 нам продадут "гораздо более ценный мех". Ну как пыж 4007, сделанный из тех же деталей, разгоняется за 10.6, за икс - за 10.8? что-то не сходится
Скорее всего, другие настройки вариатора или масса автомобиля... Немцы поместили на своем сайте паспортные данные аута 2,4 - все совпадает с нашей инфой - 10,8 до сотни.
iitr вне форума   Вверх
Старый 12.09.2007, 14:27   #2
MustDie
Житель Клуба
 
Аватар для MustDie
 
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 335
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

у Пыжа масса 1.8 тонны, у XL - 1.65 т
MustDie вне форума   Вверх
Старый 12.09.2007, 16:19   #3
Lighter Mcqueen
Житель Клуба
 
Аватар для Lighter Mcqueen
 
Авто: VW Touareg 3,0 TDI
Сообщений: 135
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Чуствую, у ММС такие же данные на 2,4 как и на 3,0
Lighter Mcqueen вне форума   Вверх
Старый 13.09.2007, 08:07   #4
warwar
Опытный
 
Аватар для warwar
 
Имя: Сергей
Авто: XL 2.4 S05 (был, угнали)Теперь Колеос
Сообщений: 97
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

В понедельник знакомый манагер из местного Ролфа уехал в Самару на тест авто с 2,4. У них там свой сходняк - собрали всех старших манагеров из окресных городов на тест этого авто. Т.к. сам собираюсь покупать XL, просил знакомого сразу по приезду отзвониться и расказать чем отличается от 3,0.
warwar вне форума   Вверх
Старый 13.09.2007, 08:47   #5
sergio_XL
Житель Клуба
 
Аватар для sergio_XL
 
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от warwar Посмотреть сообщение
В понедельник знакомый манагер из местного Ролфа уехал в Самару на тест авто с 2,4. У них там свой сходняк - собрали всех старших манагеров из окресных городов на тест этого авто. Т.к. сам собираюсь покупать XL, просил знакомого сразу по приезду отзвониться и расказать чем отличается от 3,0.
не забудь здесь выложить мнение знакомого, хотя бы цетатно.
не знаю как другие, я лично, уже устал ждать когда же он выйдет, чтобы наконец то определиться с выбором и встать в очередь.
sergio_XL вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 10:27   #6
sergio_XL
Житель Клуба
 
Аватар для sergio_XL
 
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Инфа с офиц сайта
Несовсем понятна комплектация с двигателем 2.4
А собственно :
наличие Ксеона, если он есть предусмотрен авто коректор?
по слухам на 2.4 нет омывателя фар , такли это?
также по слухам непонятно наличие саббуфера в комплектации Intense?

Интересует компоновка багажника и запаски, вроде в европпе версии 2.4 идут с докаткой и ящечкоми под полом багажника.

И самый главный вопрос какой ресурс устанавливает завод изготовитель на ВАРИАТОР?
Ведь не секрет что вариатор особенно клиноременной очень подвержен износу и почти не ставился на автомобили с мошностью двигателя более140 л.с. (на более мощные автомобили ставился "тороидальный" вариатор или цепной )

Извиняюсь за такое количество вопросов но всёже хотелосьбы получить ответ.
С Уважение Алексей.

Уважаемый Алексей,

Благодарим Вас за проявленный интерес к бренду Mitsubishi.

В настоящий момент автомобили Outlander XL 2.4 поставляются без ксенона, а также омывателя фар.

Комплектация Intense оснащается аудиосистемой класса «премиум» Rockford с электронным усилителем и 9 динамиками, а также полноразмерным запасным колесом (штампованное, 16 -дюймовое).

Срок службы на данный узел не установлен изготовителем. Со своей стороны мы при использовании автомобиля рекомендуем придерживаться рекомендаций Производителя, указанных в Руководстве по эксплуатации.

С уважением,
Екатерина Алдырева
sergio_XL вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 12:21   #7
JJ.ru
Житель Клуба
 
Имя: Егор
Авто: Out IV 2.4 CVT "Беляшик!"
Сообщений: 108
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от sergio_XL Посмотреть сообщение
В настоящий момент автомобили Outlander XL 2.4 поставляются без ксенона, а также омывателя фар.

Комплектация Intense оснащается аудиосистемой класса «премиум» Rockford с электронным усилителем и 9 динамиками, а также полноразмерным запасным колесом (штампованное, 16 -дюймовое).

Срок службы на данный узел не установлен изготовителем. Со своей стороны мы при использовании автомобиля рекомендуем придерживаться рекомендаций Производителя, указанных в Руководстве по эксплуатации.

С уважением,
Екатерина Алдырева
Изходя из того что мне рассказал манагер, когда заказывал 2.4 Intense, могу добавить: сабвуфер будет точно, ксенон - только за доп плату, про омыватели, если честно, не уточнял...также будет тонировка всех стёкол, кроме передних и в ноябре мясяце начнут приходить машины на 18 дюймовых колесах, т.е. все как у "взрослых" трехлитровых модификаций...
JJ.ru вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 11:29   #8
warwar
Опытный
 
Аватар для warwar
 
Имя: Сергей
Авто: XL 2.4 S05 (был, угнали)Теперь Колеос
Сообщений: 97
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

http://forums.********/showthread.php?t=1150872038 l
http://talks.mark-itt.ru/forummessage/12/117172.htm
http://auto.ngs.ru/forum/showflat.ph...5&o=&fpart=all
Собираюсь брать авто с вариатором, но прочитав отзывы о проблемах с ним, закрадываются сомнения "а не взять ли механику". Но уж больно хочется "автомат". У кого какие мнения есть? Может опыт эксплуатации вариатора есть?
warwar вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 12:15   #9
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от warwar Посмотреть сообщение
Собираюсь брать авто с вариатором, но прочитав отзывы о проблемах с ним, закрадываются сомнения "а не взять ли механику". Но уж больно хочется "автомат". У кого какие мнения есть? Может опыт эксплуатации вариатора есть?
Как долго вы собираетсь ездить на новом авто? 10.. 15... 20... лет
Даже если считать что ресурс нового современного вариатора 200 000 км
то при пробеге даже по 30 000 в год это 7 лет езды... да за это время на современных машинах которые как мы знаем в последнее время расчитаны на малые сроки жизни приедется кучу всего другого заменить.... да и не забывайте что АКПП также "умирают".

Зная что ресурс CVT меньше АКПП можно сказать, что машина с CVT будет менее ликвида при продаже черз 4-5 лет.... да посмотрите на рынок подержанных авто... 80% покупателей знать не зают что такое CVT, а что аткое AKПП... для них есть магическое слово "автомат"... на ликвидность авто больше всего влияет популярнойсть той или иной марки... попробуйте сейчас одновременно продать одноклассников Ford Focus II и Renault Megane II. Уверен что за то время которое будут продавать Megan II можно будет слить пару тройку разваливающихся Focus"ов.

Обратите внимание на то что в Японии c 2005 года все XL"и идут только 2,4 и только CVT... и я уверен если б CVT "сдыхали" пачками, навреника бы принимали меры. (выпуск комплектаций на ручке или на АКПП).

Я лично в год проезжаю 15-20 тыс. и вовсе не заморачиваюсь насчет ресурса CVT. Меня больше волнует вопрос разницы комфорта и управление скростью между CVT и классической AKПП.
loysha вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 13:32   #10
sergio_XL
Житель Клуба
 
Аватар для sergio_XL
 
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от warwar Посмотреть сообщение
http://forums.********/showthread.php?t=1150872038 l
http://talks.mark-itt.ru/forummessage/12/117172.htm
http://auto.ngs.ru/forum/showflat.ph...5&o=&fpart=all
Собираюсь брать авто с вариатором, но прочитав отзывы о проблемах с ним, закрадываются сомнения "а не взять ли механику". Но уж больно хочется "автомат". У кого какие мнения есть? Может опыт эксплуатации вариатора есть?
Если Вы внимательно читали выборку из форумов, то в последнем опровергается поломка вариатора, причина там все таки была в свечах и катушках.
Да и честно говоря все эти темы затрагивают глубокое б/у, к коему не отсится новый с салона XL 2.4.
а современные варики все лучше и лучше, А если учесть что вариатор изобрел Леонардо да Винчи, то с тех времен усовершенствование сего агрегата шагнуло далеко в прогрессивное будущее!!!
Так что париться нужно в эльдорадо а здесь все нормуль.
150 000 точно вариатор проедет, а то и больше.
sergio_XL вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 13:56   #11
warwar
Опытный
 
Аватар для warwar
 
Имя: Сергей
Авто: XL 2.4 S05 (был, угнали)Теперь Колеос
Сообщений: 97
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от sergio_XL Посмотреть сообщение
Если Вы внимательно читали выборку из форумов, то в последнем опровергается поломка вариатора, причина там все таки была в свечах и катушках.
Да и честно говоря все эти темы затрагивают глубокое б/у, к коему не отсится новый с салона XL 2.4.
а современные варики все лучше и лучше, А если учесть что вариатор изобрел Леонардо да Винчи, то с тех времен усовершенствование сего агрегата шагнуло далеко в прогрессивное будущее!!!
Так что париться нужно в эльдорадо а здесь все нормуль.
150 000 точно вариатор проедет, а то и больше.
Спасибо. Я думаю мне этого будет достаточно (150 000)
warwar вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 16:44   #12
Ultras
Старожил Клуба
 
Аватар для Ultras
 
Имя: Ваня-джан
Авто: GX460
Сообщений: 3,458
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

ладно, спросим так.
Дорогие друзья! Не будете ли Вы так любезны, сказать мне ,сколько сейчас стоит Outlander XL 2.4 AT в минимальной и максимальной комплектации? Заранее спасибо!

Последний раз редактировалось Ultras; 14.09.2007 в 16:49.
Ultras вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 17:13   #13
InF
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
ладно, спросим так.
Дорогие друзья! Не будете ли Вы так любезны, сказать мне ,сколько сейчас стоит Outlander XL 2.4 AT в минимальной и максимальной комплектации? Заранее спасибо!
мин. 892172 руб.
макс. 1018132 руб.

http://www.autotaganka.ru/site.php?m...del=1185184942
InF вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 18:06   #14
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Нифига как все запостились!
Pavel_XL вне форума   Вверх
Старый 14.09.2007, 17:05   #15
Ultras
Старожил Клуба
 
Аватар для Ultras
 
Имя: Ваня-джан
Авто: GX460
Сообщений: 3,458
По умолчанию Ответ: OUT XL 2.4

Вот вы мне объясните люди,4 сотни сообщений оставили,а на простой вопрос не можете ответить...бред
Ultras вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU